Fotodokumente: North American P-51: Die frühen Mustangs

18 Bilder

1/18 Den Durchbruch schaffte die Mustang mit dem Merlin-Motor, hier ein XP-51B-Versuchsträger. Foto und Copyright: NAA

2/18 Diese frühe P-51B trägt USAAF- und RAF-Markierungen. Sie diente der Erprobung der neuen Mustang-Version. Foto und Copyright: NAA

3/18 Eine P-51C Mustang III. Diese war ein Versuchsflugzeug für Waffentests. Foto und Copyright: KL-Dokumentation

4/18 Als eines der ersten Flugzeuge entstand die P-51 aus mehreren, zuvor montierten Unterbaugruppen. Foto und Copyright: NAA

5/18 Die ersten beiden Serienexemplare der P-51 für die US Army Air Forces (USAAF) besaßen vier 20-mm-Kanonen im Flügel. Foto und Copyright: NAA

6/18 Eine der ersten Serienmaschinen der USAF mit 20-mm-Kanonen. Foto und Copyright: KL-Dokumentation

7/18 Diese Mustang I flog als Versuchsträger für zwei 40-mm-Kanonen von Vickers, die in Gondeln unter der Tragfläche untergebracht waren. Foto und Copyright: NAA

8/18 Die erste serienmäßige, für die RAF bestimmte Mustang. Diese wurde jedoch für Versuchszwecke zurückgehalten. Foto und Copyright: KL-Dokumentation

9/18 North American A36A-1 1943 in Tunesien. Foto und Copyright: KL-Dokumentation

10/18 North American P-51 Mustang in Tunesien. Foto und Copyright: KL-Dokumentation

11/18 Die Abnahmeflüge der ersten, für die Royal Air Force bestimmten Mustangs erfolgte in den USA, hier die vierte Serienmaschine. Foto und Copyright: NAA

12/18 Diese Mustang II der Royal Air Force diente der Erprobung von Zusatztanks zur Überführung über große Strecken. Die Tanks blieben aber im Versuchsstadium. Foto und Copyright: NAA

13/18 Zur Erprobung der Mustang mit dem Merlin-Motor rüsteten die Briten mehrere Exemplare mit dem Rolls-Royce-Antrieb aus. Die AL975 erhielt eine Vierblattluftschraube einer Spitfire Mk IX und flog in dieser Form erstmals am 13. Oktober 1942. Foto und Copyright: NAA

14/18 Eine frühe P-51 Mustang. Foto und Copyright: KL-Dokumentation

15/18 North American P-51 der US Air Force im Flug. Foto und Copyright: KL-Dokumentation

16/18 North American P-51 B-10 mit der Seriennummer 43 - 7116. Foto und Copyright: KL-Dokumentation

17/18 Großbritannien orderte 620 Exemplare der Mustang I. Allerdings ließ die Leistung in der Höhe zu wünschen übrig. Für Abhilfe sorgte der Merlin von Rolls-Royce. Foto und Copyright: NAA

18/18 Eine frühe North American P-51 Mustang der US Air Force. Foto und Copyright: KL-Dokumentation

Fotodokumente North American P-51: Die frühen Mustangs

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Vor über 75 Jahren startete eines der berühmtesten Jagdflugzeuge aller Zeiten zu seinem Erstflug, die North American P-51 Mustang. Wir zeigen Ihnen historische Fotos der frühen Mustangs.

Patrick Hoeveler

23.08.2018

Die P-51 Mustang war innerhalb von nur knapp vier Monaten entstanden. Alles ging so schnell, dass zum Schluss nur die Räder fehlten. Die borgten sich die Techniker kurzerhand von einer T-6. Am 26. Oktober 1940 konnte Testpilot Vance Breese schließlich zum Jungfernflug starten.

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