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ILA Future Lab
Emissionsfreies Fliegen
Additive Fertigung
Neues Russiches Triebwerk
Triebwerke DLR-Forschung zu Wasserstoffantrieben. Future Lab # ILA zeigt Technologien für klimaneutrales Fliegen
Triebwerke Jorgo Chatzimarkakis von Hydrogen Europe „Wir können mit Batterien nicht fliegen“

SAF oder Wasserstoff? Beides, sagt Jorgo Chatzimarkakis,...
Avionik Großauftrag für Thales Neues Flight-Management-System für Airbus-Jets

Airbus wird seine A320, A330 und A350 mit PureFlyt von...
Triebwerke Lars Wagner wird neue Chef von MTU Aero Engines. Reiner Winkler beendet sein Mandat zum Jahresende Wagner neuer MTU-Chef

Reiner Winkler (60), CEO der MTU Aero Engines AG, wird zum...
Avionik zur Rubrik
Avionik
 Sicheres Navigieren bei gestörtem GPS-Empfang Honeywell testet Navigationsverfahren ohne GPS

Honeywell hat vom GPS-Empfang unabhängige Navigationsverfahren getestet.
Avionik
DVOR Taunus der DFS. Maßnahmenpaket beschlossen Neue Windpark-Abstandsregeln für VOR

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr und das Bundesministerium...
Maintenance zur Rubrik
Maintenance
 Nach zwei Jahren Pandemie Lufthansa Technik macht wieder Gewinn

Die Sanktionen gegen Russland treffen aber auch das Wartungsunternehmen.
Maintenance
 AeroSHARK von Lufthansa Technik Haifischhaut für Boeing 777-300ER von Swiss

Swiss setzt auf eine neue Oberflächentechnologie von Lufthansa Technik.
Triebwerke zur Rubrik
Triebwerke
easyJet und GKN Aerospace Passagierflüge mit Wasserstoff ab Mitte der 2030er

easyJet unterstützt GKN Aerospace bei der Entwicklung von...
Triebwerke
Triebwerke MTU Aero Engines spürt Russland-Sanktionen

Trotz aller Widrigkeiten legt der Triebwerkshersteller deutlich zu.
Triebwerke
Getriebefan von Pratt & Whitney Das ist die 1000. A320neo mit GTF

Sechs Jahre nach Indienststellung der ersten A320neo hat P&W einen...
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