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Klassiker der Luftfahrt

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Klassiker der Luftfahrt 08/2026 Coverbild

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Stuka-Auferstehung in Europa

Stuka, Junkers, Ju 87

Wer genau hinsieht, erkennt schon die Konturen des legendären Stuka: Im Auftrag des American Heritage Museums arbeiten Spezialisten weiter am Neuaufbau einer Junkers Ju 87D-5 in flugfähigen Zustand. Flügel und Leitwerk sind schon fast fertig.

So läuft der Wiederaufbau der Ju 87D-5 

Agrarflugmuseum in Kyritz

Agrarflug, Agrarflugmuseum, Kyritz Heinrichfelde, Gelbe Hummel, Z37 K, DDR, Agrarflieger, Hermann Haacke, Interflug

1500 Agrarflugplätze gab es auf dem Staatsgebiet der DDR. Hier starteten und landeten die Hummeln, wie die Z 37 k wegen ihrer gelben Farbe liebevoll genannt wurden. Ihre Mission: Felder aus der Luft mit Pestiziden oder Dünger besprühen. Nach der Wende wurde der Betrieb eingestellt. An die landwirtschaftliche Nutzung der Flugzeuge erinnert das einzige Agrarflugmuseum in Europa im Brandenburgischen Kyritz.

Wo die gelben DDR-Hummeln schlafen

70 Jahre alt - so wie die FLUG REVUE

Boeing, KC-135, Stratotanker

Im Jahr 1956 starteten viele Fluggeräte weltweit zu ihrem Jungfernflug. Einige Muster sind selbst heute noch aktiv, andere stehen nun im Museum.

Diese Flugzeuge hoben 1956 erstmals ab

Pilotenbericht HFB 320 Hansa Jet

HFB 320, Hansa Jet, Hamburger Flugzeugbau, Businessjet, Geschäftsreiseflugzeug, vorgepfeilte Tragflächen, General Electric CJ 610

Für die FLUG REVUE flog Flugkapitän Robert P. J. Elias 1968 den HFB 320 Hansa Jet in Hamburg. In seinem Pilot Report nahm er den deutschen Geschäftsreisejet genau unter die Lupe und stieß dabei auf einige technische Eigenheiten, die ihn nicht immer überzeugten.

So flog sich der erste deutsche Businessjet

Airbus A340 der Flugbereitschaft

A340, Luftwaffe, Bundesregierung, Airbus, Flugbereitschaft

Jahrelang flog sie Bundeskanzelrin Angela Merkel und andere deutsche Regierungsvertreter durch die Welt – bis die A340 mit der Kennung 16+01 vor drei Jahren ausgemustert wurde. Inzwischen ist sie zerlegt, doch ein Teil der A340 kommt jetzt ins Museum nach Berlin.

Alte deutsche „Air Force One“ kommt ins Museum - teilweise 

Abwehrstände und -Waffen der Luftwaffe

Abwehrstände, Defensivbewaffnung, Bordschütze, MG 15, MG 81, MG 131, Heinkel He 111, Junkers Ju 87, Junkers Ju 88, Dornier Do 217

Seit dem Ersten Weltkrieg gehörte die Defensivbewaffnung zur Grundausstattung von Kampfflugzeugen. Einzelnen, leichten Maschinengewehren folgten mit Fortschreiten des Zweiten Weltkrieges immer effektivere Waffen, um sich Feindjägern zu erwehren.

Wie Bordschützen deutsche Bomber gegen Feindjäger verteidigten

North American FJ-1 Fury

North American FJ-1 Fury, XFJ-1 Fury, US Navy, Flugzeugträger, USS Boxer, USS Princeton, VF-5A, VF-51, Strahljäger, Trägerjet

Als erstes Serien-Strahlflugzeug flog die FJ-1 Fury bei einer regulären Einsatzstaffel vom Deck eines Flugzeugträgers aus. Doch die Bilanz des Jet-Pioniers fiel alles andere als positiv aus. Dennoch lieferte der Sabre-Vorgänger wertvolle Erkenntnisse.

Der Jet-Pionier der US Navy

topmobile

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1968 flog Robert P. J. Elias für die FLUG REVUE den HFB 320 Hansa Jet. Der deutsche Businessjet zeigte dabei Licht und Schatten.

Bereits früh musste die Defensivbewaffnung der verschiedenen Muster einiges leisten. Wir zeigen, wie die deutsche Luftwaffe damit umging.

Die FJ-1 Fury schrieb als früher Trägerjet Geschichte, erwies sich im Einsatz auf See aber schnell als problematisch.

70 Jahre FLUG REVUE: Zum Jubiläum blicken wir auf die Flugzeuge, die in unserem Gründungsjahr 1956 erstmals abhoben.

Flugzeuge

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Im Militärmuseum von Bërzhitë sind chinesische Jets, Trainer und Hubschrauber der albanischen Luftwaffe ausgestellt.

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