Lockheed L-1011 TriStar im Flugtest 1972: So flog sich der neue Großraumjet

Pilotenbericht Lockheed L-1011 TriStar
Am Steuer des zweiten TriStar-Prototyps

ArtikeldatumVeröffentlicht am 14.11.2026
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Folgender Artikel erschien in der FLUG REVUE 8/1972 – wir dokumentieren ihn unverändert.

Steigflug nach dem Start in Burbank. Smog dort unten über Los Angeles. Verwischt die Konturen der Stadt, abgerundet die schroffen Kanten der Berge. Ein Bild der Ruhe, ein Bild der Gelassenheit. Ein Trugbild. Stille und Frieden werden von den Bocksprüngen der Queen Air Lügen gestraft. Aufbäumend, torkelnd, in wilder Turbulenz, zieht sie über die Bergketten Richtung Palmdale, an den Rand der Mojave-Wüste, zu Lockheed. Was für ein Unterschied. Noch vor kurzem gediegener Luxus und Bleikristallglas-Service an Bord des BOAC-Fluges von England nach Kalifornien. Flair, das vergessen machen läßt, daß man fliegt, sich in der Luft befindet. Und jetzt diese Holperei....