Die Energiequelle für zukünftige Luftfahrtantriebe steht in einem schlichten weißen Container. Drei Brennstoffzellen-Stapel (englisch Stack) erzeugen Strom aus Wasserstoff und Sauerstoff, davor surren zwei große Verdichter und simulieren die Luftströmung im Flug. Noch fehlen der Elektromotor und der Propeller, die den erzeugten Strom in Vortrieb für ein Flugzeug umsetzen. Stattdessen wandelt eine Reihe von Heizdrähten aus Backöfen ihn in Hitze um. Fast ein Megawatt Leistung muss so abgeführt werden.
Dieser Testaufbau von Honeywell Aerospace befindet sich nördlich von Prag, bei ÚJV Řež am Ufer der Moldau. Das Institut für Kernforschung bietet Ingenieurs- und Testdienstleistungen rund um die Themen Nukleartechnik und Wasserstoff an. Die Geschichte ...
