Air Baltic teilte am Montag mit, dass sie ihre Struktur an einen neuen Zukunftsplan anpassen wolle. Um die Struktur an den möglichen Kostenrahmen anzupassen wolle man die Belegschaft für die künftige Größe verkleinern. Die bedeute, nach aktueller Schätzung, den Abbau von 500 bis 700 Stellen an den Basen Riga, Vilnius und Talinn. Welche Zahl am Ende genau herauskomme, hänge auch von laufenden Gewerkschafts-Verhandlungen mit Piloten, Flugbegleitern und Verwaltung über die künftige Arbeitszeit ab. Diese Gespräche liefen noch bis Mitte Oktober. Die lettische Airline beschäftigt bisher rund 3000 Mitarbeiter in den baltischen Staaten. Die neue Strategie sehe vor, die Finanzlage zu stabilisieren, das Netzwerk zu verkleinern, effizienter zu werden und weniger Flugzeuge selbst einzusetzen und dafür mehr extern, mit Besatzung, zu verleasen.
Verhandlung über kleinere Struktur
Vorstandschef und Präsident Erno Hildén sagte: "Wir erkennen an, dass dies ein wichtiger und sensibler Prozess für unsere Leute ist. Deswegen wollen wir unsere Mitarbeiter transparent und mit Respekt und Sorgfalt informieren. Wir haben noch keine endgültigen Entlassungen beschlossen. Wir wollen alle Gesetze einhalten und beachten alle Konsultationsvorgaben." Im Oktober gebe es weitere Informationen. Bis dahin könne man nichts zu besonders betroffenen Basen, Funktionen oder Mitarbeitergruppen sagen.
Aktueller Flugplan wird normal bedient
Die erwogenen Änderungen beträfen noch nicht den jetzt laufenden Flugplan. Der geplante Betrieb finde normal statt. Die 1995 gegründete Air Baltic Corporation AS gehört zu 88,37 Prozent dem lettischen Staat, 10 Prozent Lufthansa und 1,63 Prozent Privatanlegern. Sie betreibt eine moderne und junge Einheitsflotte von Airbus A220-300, die an Bord mit dem Starlink-Satellitennetzwerk ausgestattet ist. Im September musste Air Baltic nach Finanzproblemen Gläubigerschutz nach Chapter 11 in New York anmelden.
