Mit dem topmodernen Hangar 3 erweitert Jet Aviation seine Kapazitäten für Umbau, Aufbereitung und Instandhaltung von Wide- und Narrowbodies. Bis zu zwei Großraumflugzeuge oder mehrere kleinere Business Jets finden darin gleichzeitig Platz. Die Holzbogenkonstruktion bietet ausreichend Höhe für Arbeiten an einer aufgebockten Boeing 747. Hangar 3 beherbergt auch Werkstätten und Büros.
„Wir haben eine lange Geschichte in der Abwicklung größerer Modifikationen und Fertigstellungen bei Jet Aviation, und wir werden weiterhin in die neuesten Technologien investieren, die die höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards für unsere Kunden unterstützen." sagte Rob Smith, Präsident der Jet Aviation Group. „Dieser Hangar zeigt unser anhaltendes Engagement für Basel und die Region. Er ist eine Hommage an unseren bisherigen und zukünftigen Erfolg."
Rund 100 geladene Gäste waren bei der offiziellen Eröffnung anwesend, darunter Vertreter der regionalen Politik, des EuroAirport, des Managements ebenso wie Lieferanten, Behördenmitarbeiter und Medienvertreter.
Jet Aviation Basel ist ein Endmontage- und Wartungszentrum mit mehr als 1300 Mitarbeitern. Der Standort in der Schweiz verfügt über Design- und Konstruktionsabteilungen, eine Schreinerei, Polster-, Metall-, Verbund- und Lackierwerkstätten. Das Unternehmen ist in der Lage, selbst extragroße Jets wie Airbus A380 oder Boeing 747-8 auszubauen. Es wurden bereits zahlreiche Airbus ACJ319, ACJ320 und ACJ320 fertiggestellt, ebenso ACJ330, ACJ340 sowie Boeing 737, 757, 767 und 747. Auch für Arbeiten an Boeing 777 und 787 ist Jet Aviation gewappnet. Jet Aviation Basel bietet darüber hinaus Wartungs- und Reparaturdienstleistungen für eine Vielzahl von Business Jets an. Das Unternehmen ist eine Tochter von General Dynamics.
