Ryanair gab ihre Rückzugsentscheidung am Dienstag der Bremischen Landesregierung bekannt. Der Rückzug bedeutet einen empfindlichen Verlust von 400.000 Fluggästen pro Jahr in Bremen. Ryanair hatte Bremen seit 2009 erfolgreich bedient und sogar ein eigenes Terminal in Bremen betrieben.
Gebührenpoker trotz hoher Auslastung?
Bremens Staatsrat für Häfen, Kai Stührenberg, sagte bei Radio Bremen, Ryanair habe für ihr Bleiben rechtlich und wirtschaftlich unerfüllbare Forderungen gestellt. So habe die Airline erhebliche Gebührensenkungen verlangt, die für Bremen Zuschüsse von bis zu fünf Euro pro Passagier bedeutet hätten. Bremen hatte zuletzt Lufthansa erfolgreich zur Wiederaufnahme ihrer zuvor eingestellten Frankfurt-Route gebracht. Mit Ryanair entfällt nun aber die strategisch wichtige London-Verbindung an die Weser.
Wiederkehrende Verluste
Bremens Flughafen kämpft bereits mit einem Sparprogramm gegen anhaltende Verluste von rund zehn Millionen Euro im Jahr. Durch den Ryanair-Wegzug drohen, laut Radio Bremen, weitere drei Millionen Euro Einnahmeausfall. Staatsrat Stührenberg machte die insgesamt zu hohen staatlichen Luftfahrtgebühren in Deutschland für den Ryanair-Wegzug verantwortlich. Der Flughafen Bremen sei wirtschaftlich trotzdem überlebensfähig. Möglicherweise seien jetzt aber Strukturänderungen nötig. Bremen verhandele bereits mit anderen Airlines über eine Übernahme der entfallenden Routen. Ryanair habe in Bremen über 90 Prozent Auslastung erzielt.
