Antonow An-6: Sowjetisches Wetterforschungsflugzeug

Die Erforschung der oberen Atmosphärenschichten und ihrer Phänomene begann in der Sowjetunion bereits in den 1930er Jahren. Das Interesse daran wuchs in der Mitte des 20. Jahrhunderts, parallel zur Einführung von Flugzeugen mit Gasturbinentriebwerken. Bis etwa 1950 nutzte der hydrometeorologische Dienst der UdSSR für Wetterbeobachtungsflüge britische Hurricanes, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der Sowjetunion verblieben waren. Diese Maschinen erreichten zwar Höhen von 8000 bis 10 000 Metern, aber wie alle Jagdflugzeuge konnten sie nicht bei schwierigen Wetterbedingungen fliegen. Nach den Hurricanes wurden die Polikarpow Po-2 eingesetzt, die jedoch weder die erforderliche Flughöhe noch die notwendige Regelmäßigkeit der Flüge unter komplexen ...