Während des Zweiten Weltkriegs gehörte Kanada – neben Großbritannien und den USA – zu den Nationen mit den meisten Fähigkeiten im Bereich der luftgestützten U-Bootbekämpfung. Daran wollte man anknüpfen, als die Sowjetunion Ende der 1940er-Jahre begann, im großen Stil U-Boote zu bauen, welche die Seewege zwischen Nordamerika und Europa bedrohten. Die NATO wies dem Land folglich ein riesiges Seegebiet von knapp drei Millionen Quadratkilometern im Nordatlantik zur Überwachung zu. Allerdings hatten die kanadischen Streitkräfte bald nach Kriegsende ihre alten Liberator-Aufklärer außer Dienst gestellt. Als Ersatz wurden hastig 60 noch verfügbare Avro-Lancaster-Bomber auf den Mk-X-Seefernaufklärerstand umgerüstet. Dies konnte jedoch angesichts der ...
Canadair CL-28 / CP-107 Argus :Wie die Britannia zum U-Boot-Jäger wurde
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Als Kanada in den 1950er-Jahren einen neuen Seeaufklärer und U-Boot-Jäger benötigte, wurde das Verkehrsflugzeug Bristol Britannia als Basis gewählt – und von Canadair an die völlig andere Aufgabe angepasst.
Veröffentlicht am 22.11.2025
Foto: Canadian Department of National Defence
