Die 1940er-Jahre läuteten den Sprung der Luftfahrt ins Düsenzeitalter ein. Mit an der Spitze dieser Entwicklung standen die Junkers Flugzeug- und Motorenwerke mit ihrem Jumo 004. Er wurde in Dessau zur Großserienreife entwickelt und lieferte den Antrieb für zwei revolutionäre Flugzeugtypen: die Messerschmitt Me 262 und die Arado Ar 234. Die Zahlen dieser Serie klingen gewaltig, wenn man den kurzen Zeitraum und die zunehmend widrigen Umstände in der deutschen Industrie zum Ende des Zweiten Weltkriegs bedenkt. Innerhalb von nur 13 Monaten wurden zwischen Februar 1944 und März 1945 insgesamt 6010 Jumo 004 B 1 und B 2 fertiggestellt. Davon wurden 4752 Stück noch ausgeliefert, weitere 1258 waren bereits fertig montiert und 506 in der Reparatur. ...
Junkers Jumo-004 :Das erste serienreife Strahltriebwerk der Geschichte
Inhalt von
Wenige Momente in der Geschichte des Flugzeugbaus haben ganze Flugzeuggenerationen entscheidend geprägt. Der Wechsel vom Kolbenmotor zum Strahlantrieb war einer davon. Und Junkers spielte mit dem Jumo-004 eine tragende Rolle dabei.
Veröffentlicht am 06.12.2023
Foto: FHCAM
