"Als wir in Genf ankamen", erinnerte sich Nikita Chruschtschow, "sah es bei unserer Ankunft auf dem Flugplatz nicht gerade günstig für uns aus. Die Delegationen der Vereinigten Staaten, Englands und Frankreichs flogen in viermotorigen Flugzeugen. Und das sah beeindruckend aus. Wir flogen bescheiden, in einer zweimotorigen Il-14. Das hat, wenn ich so sagen darf, die Solidität unserer Delegation etwas geschmälert, denn unser Flugzeug zeugte nicht vom hohen Entwicklungsstand der sowjetischen Luftfahrttechnik. Die westlichen Staatsoberhäupter haben uns hier eindeutig überwältigt, insbesondere die USA: Eisenhower flog in einem prächtigen viermotorigen Flugzeug zur Konferenz ein."
Entwurf des Designbüro A. N. Tupolew überzeugte
Nach der Rückkehr aus ...
