Die Anfänge der D. Napier & Son Ltd. reichen zurück bis ins Jahr 1808, bekannt wurde das Unternehmen in jener Epoche durch die Herstellung von Druckmaschinen unter anderem für die Bank of England. Montague S. Napier, motor- und rennsportbegeisterter jüngster Enkel des Gründers David Napier, erschloss 1899 mit dem Bau des ersten hauseigenen Viertakttriebwerks ein neues, bald entscheidend wichtig werdendes Geschäftsfeld für die Firma. Während des Ersten Weltkriegs wurde der bis dato im Automobilbau engagierte Hersteller mit der Lizenzfertigung von wichtigen Rüstungsgütern beauftragt – darunter auch Flugzeugen – und expandierte stark. 1918 ging der Napier Lion in Serie, ein W12 (drei Bänke à vier Zylinder) mit 24 Litern Hubraum und anfänglich ...
Mit 2000 PS in die Serienproduktion :Flugmotor Napier Sabre - Der britische Powerriegel
Inhalt von
Davon konnten die deutschen Hersteller – zumindest anno 1940 – nur träumen: Der Napier Sabre startete mit stolzen 2000 PS in die Serienproduktion. 24 wassergekühlte Zylinder in H-Form, zwei Kurbelwellen, Laufbuchsen-Schiebersteuerung und viele weitere Details zeugen von technischer Finesse.
Veröffentlicht am 27.07.2025

Foto: NPHT




