Europas ehemals schnellster Jet ist heute fast vergessen

Schon früh nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs strebte Frankreich im Flugzeugbau nach einer Vormachtstellung. Besonders die Möglichkeiten des neuen Strahlantriebs faszinierten Ingenieure und Generäle gleichauf. Ganz vorne bei der Entwicklung neuer Muster war die Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest (SNCASO), die mit der SO.6000 Triton am 11. November 1946 den ersten Jet des Landes in die Luft gebracht hatte. Währenddessen liefen bereits Pläne für die Konstruktion eines strahlgetriebenen Abfangjägers. Als die Armée de l’Air schließlich am 25. März 1946 die Forderung nach einem 900 km/h schnellen Jägers herausgab, warf Sud-Ouest die SO.6020 ins Rennen. Wie schon bei der Triton setzte das Team unter Lucien Servanty auf ...