Mitte der 1930er Jahre bemühten sich etliche Luftstreitkräfte darum, ihren Flugzeugbestand aufzufrischen und gaben moderne Konstruktionen in Auftrag. Auch in der Armée de l’Air, die im Juni 1934 offiziell zum eigenständigen Teil der französischen Armee aufstieg, sah man dringenden Handlungsbedarf. Zu den geplanten Neuanschaffungen gehörte auch eine moderne Jagdmaschine, genannt C1-Flugzeug (Chasse 1 = einsitziger Jäger). Laut der letzten Ausschreibungsversion des Service technique aéronautique vom November 1934 forderte das Ministerium unter anderem 450 km/h Höchstgeschwindigkeit und 11 500 Meter Einsatzhöhe. Die Steigzeit auf 4000 Meter Höhe sollte nicht über zehn Minuten und die Motorleistung bei 800 bis 1000 PS liegen.
Schnelle Entwicklkung
Fünf ...
