Ende der 60er Jahre suchte die US Army einen Schwerlasthubschrauber als Nachfolger der CH-54 Tarhe. Das neue Muster sollte zugleich neue Leistungsbestmarken und niedrigere Kosten bieten. Im Jahr 1971 gaben die Generäle den Zuschlag für die Entwicklung und den Bau eines Prototyps des Heavy Lift Helicopters (HLH) an Boeing-Vertol. Dort entschieden sich die Ingenieure für eine Auslegung der XCH-62 mit zwei Tandem-Rotoren, wie schon bei der CH-46 und CH-47. Angesichts der geplanten Abflugmasse von 53 Tonnen (zum Vergleich: die maximale Startmasse der aktuellen CH-47F liegt bei rund 22,7 Tonnen) musste gleich drei Wellenleistungstriebwerke her. Die Wahl fiel auf das Allison XT701-AD-700 mit einer Leistung von 6024 Kilowatt. Mit einer maximalen Last ...
Riesenhubschrauber für die US Army :Boeing XCH-62: Monsterprojekt endet als Schrott
In den 70er Jahren entwickelte Boeing im Auftrag der US Army einen Hubschrauber-Giganten, der bis zu 35 Tonnen schleppen konnte. Er wäre der größte Hubschrauber der westlichen Welt geworden.
Veröffentlicht am 27.04.2024
Foto: Boeing/US Army
