Die modernisierte L-39NG wird auf der vorhandenen Montagelinie gebaut. Erstflug eines Serienflugzeugs war im April, der übliche Werkscheck dauerte 40 Minuten. Dabei wurde eine Flughöhe von 8500 Metern und eine Geschwindigkeit bis Mach 0.8 erreicht.
Vietnam hat im Februar 2021 einen Vertrag für ein Dutzend L-39NG unterschrieben. Er umfasst die Ausbildung der ersten Fluglehrer und die Schulung des Wartungspersonals plus logistische Unterstützung.
Laut Vertrag sollen die L-39NG in diesem und im nächsten Jahr geliefert werden. Sie werden auf dem Dong Tac Airport stationiert. Vietnam hat bereits seit langem die L-39C Albatros genutzt.
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