Bevor die Luftwaffe von Bangladesch (Bangladesh Biman Bahini) im Jahr 1999 ihre vier Lockheed C-130B Hercules erhielt, hatten diese schon eine lange Geschichte hinter sich. Gebaut wurden sie zwischen 1959 und 1961 für die United States Air Force. Nach mehr als drei Jahrzehnten im Dienst der USAF wurden sie zwischen 1993 und 1994 außer Dienst gestellt und im Aerospace Maintenance and Regeneration Center (AMARC) in Arizona langfristig eingelagert. Nach ihrer Ausmottung übernahm die 101 Special Flying Unit auf der Bashar AB in Tejgaon, Dhaka, die Maschinen. Sie wurden schnell zum Rückgrat der bangladeschischen Transportflotte und beförderten Truppen, Fracht und humanitäre Hilfe zu Zielen im ganzen Land und weltweit.
Aufwendige Überholung der C-130B
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