Ein Kampfflugzeug als Dienstleistungsmittel? Klingt ungewöhnlich, doch in der Schweiz fliegen die letzten Northrop F-5 Tiger genau in dieser Rolle. "Die aktuellen Aufgaben liegen darin, dass wir die Einsitzer und auch die Doppelsitzer bei uns in der Luftwaffe nur noch als unbewaffnetes Service-Flugzeug einsetzen", erklärt Oberstleutnant Nils Hämmerli, Flottenchef der F-5 Tiger und Kommandant der Patrouille Suisse, beim Besuch der FLUG REVUE auf dem Militärflugplatz Emmen bei Luzern.
Ungewöhnliche Aufgaben für einen alten Jet
Der Schwerpunkt liegt hier auf der Feinddarstellung für die Ausbildung und das Training der F/A-18-Piloten der Schweizer Luftwaffe. Daher besitzt das Muster keine Bewaffnung mehr; aus Kostengründen sind die 20-mm-Kanonen ...
