Lockheed Martin hat in Fort Worth die erste F-35A Lightning II für die Luftstreitkräfte Südkoreas offiziell präsentiert.
KS
29.03.2018
Schließen
74 Bilder
Japan Air Self-Defense Force
1/74
Japan hat insgesamt 147 F-35 bestellt und avanciert damit zum größten Auslandskunden der "Lightning II". Ursprünglich wollten die Japaner "nur" 42 F-35A kaufen. Erst kürzlich erhöhten sie ihre Order jedoch drastisch drastisch.
2/74
Die erste einsatzbereite F-35A der JASDF traf am 26. Januar 2018 auf der Misawa AB im Norden Japans ein (Foto: USAF).
3/74
Das Rollout der ersten F-35A Lightning II für Südkorea wurde am 28. März bei Lockheed Martin in Fort Worth gefeiert (Foto: Lockheed Martin).
4/74
Mit einer F-35A werden in Eielson die Eigenschaften des Stealth-Fighters auf verschneiten und eisigen Pisten überprüft (Foto: Lockheed Martin).
5/74
Norwegen hat seine ersten drei Lockheed F-35A zur Ørland Air Base gebracht. Hier wird der neue Stealth-Einstrahler künftig stationiert. Foto und Copyright: Norwegisches Verteidigungsministerium
6/74
Von der Hill AFB in Utah aus flogen F-35A der USAF im August 2017 ein Testprogramm zum Einsatz von Lenkbomben, wie hier der 910 kg schweren GBU-31 (Foto: Lockheed Martin).
7/74
Sechs Piloten der US Air Force, die direkt aus der Grundausbildung kamen, haben im August 2017 in Luke AFB ihre Schulung auf der F-35A Lightning II erfolgreich abgeschlossen (Foto: USAF/Mota).
8/74
Die F-35A beim Training in Paris (Foto: ASDS).
9/74
Im Werk Komaki-Süd von Mitsubishi wurde Anfang Juni der Roll-out der ersten in Japan endmontierten F-35A gefeiert (Foto: Lockheed Martin).
10/74
Der US16A-Schleudersitz der F-35 ist nun wieder für das volle Gewichtsspektrum der Piloten zugelassen (Foto: USAF).
11/74
Zwei F-35A der USAF kamen am 25. April 2017 zu einem Blitzbesuch auf die Basis Ämari in Estland (Foto: Verteidigungsministerium Estland).
12/74
Zum ersten Mal nimmt die F-35A Lightning II am Atlantic Trident teil. Foto und Copyright: Joint Base Langley-Eustis
13/74
Die erste Übersee-Verlegung der F-35A der US Air Force führte nach Lakenheath in England (Foto: USAF).
14/74
Die Ausbildung japanischer Piloten in Luke AFB begann im Dezember 2016. Bis Anfang März 2017 waren 100 Flüge erreicht (Foto: USAF).
15/74
Der 10000. Flug mit der Lockheed Martin F-35A in Luke AFB ging auf das Konto von Lt. Col. Robert Miller von der 62nd Fighter Squadron (Foto: USAF/Cook).
16/74
Oberstleutnant Nakano hat als erster japanischer Pilot die F-35A in Luke AFB geflogen (Foto: USAF).
17/74
Lockheed Martin hat die 200. F-35 ausgeliefert. Die Maschine (AX-2) für Japan wurde zur Luke AFB überführt (Foto: Lockheed Martin/Steel).
18/74
Japan stationiert Lockheed Martin F-35A für die Pilotenausbildung in Luke AFB (Foto: USAF).
19/74
Die US Air Force ist der größte Abnehmer für die Lightning II. Foto und Copyright: Lockheed Martin
20/74
Die Eglin AFB in Florida war das erste Ausbildungszentrum für Piloten und Wartungspersonal. Foto und Copyright: Lockheed Martin
21/74
In Nellis fliegt die F-35A derzeit bei der 16th Weapons Squadron. Foto und Copyright: USAF
22/74
Bisher sind nur zwei Lenkbomben für die F-35 qualifiziert. Foto und Copyright: USAF
23/74
Der Helm ist auch in der Gen-III-Ausführung noch nicht perfekt. Foto und Copyright: USAF
24/74
Auf der Hill AFB sollen drei Einsatzstaffeln mit 78 Flugzeugen stationiert werden. Foto und Copyright: USAF
Lockheed Martin
25/74
Die Piloten geben der F-35 gute Noten. Foto und Copyright: Lockheed Martin
26/74
Die Niederlande brachte für Versuche in Leeuwarden zwei F-35A nach Europa. Foto und Copyright: Lockheed Martin
27/74
Am 2. August 2016 erreichte die Lockheed Martin F-35A bei der US Air Force offiziell ihre anfängliche Einsatzbereitschaft (Foto: USAF).
28/74
Die F-35 kann an den Flügelstationen zwei AIM-9X Sidewinder mitführen (Foto: Lockheed Martin).
29/74
Auch die Niederlande sind mit ihren KDC-10 nun in der Lage, die F-35 in der Luft zu betanken (Foto: US Air Force).
30/74
Als Luft-Luft-Lenkwaffe mit IR-Suchkopf erhält die F-35 die AIM-9X Sidewinder. Foto und Copyright: Lockheed Martin
31/74
Die F-35 fliegen inzwischen auf einem Dutzend Flugplätzen. Hier F-35A der USAF und der RAAF bei einer Trainingsmission von der Luke AFB aus (Foto: Lockheed Martin).
32/74
Als erste Lightning II flog die in Cameri gebaute F-35A AL-1 der italienischen Luftstreitkräfte über den Atlantik. Nach einer Wetterverzögerung traf die Maschine am 5. Februar in Patuxent River ein (Foto: Lockheed Martin).
33/74
Zu den Vorarbeiten für die Atlantiküberquerung gehörten Luftbetankungstests mit der italienischen KC-767A im letzten Jahr. Foto und Copyright: Lockheed Martin
34/74
Italiens Luftwaffenchef General Pasquale Preziosa nahm Anfang Dezember 2015 die erste im Land gebaute F-35A im Werk Cameri in Empfang (Foto: Lockheed Martin).
35/74
Die Italiener stellten Tanker und Begleitflugzeuge. Das Team wurde von Technikern von Lockheed Martin unterstützt. Foto und Copyright: Lockheed Martin
36/74
Die ersten beiden F-35A der norwegischen Luftstreitkräfte trafen im November 2015 in Luke AFB ein (Foto: US Air Force).
37/74
Die ersten Schussversuche der Bordkanone der Lockheed Martin F-35A Lightning II erfolgten über Kalifornien. Foto und Copyright: Lockheed Martin
38/74
Als erste F-35A der Royal Norwegian Air Force startete die AM-2 in Fort Worth zum Erstflug (Foto: Lockheed Martin/Alex Groves).
39/74
Die Rumpfsektion mit der Serienkennung AX-5 ist für die Montage der F-35A in Nagoya vorgesehen (Foto: Northrop Grumman).
40/74
Die erste F-35A für Norwegen hatte am 22. September 2015 in Fort Worth ihr offizielles Roll-out (Foto: Lockheed Martin).
41/74
Die KC-767A kann alle F-35-Versionen betanken. Hier hängt eine F-35A am Tankausleger (Foto: Lockheed Martin/J. Case).
42/74
Das 200. in Palmdale montierte Rumpfmittelstück der F-35 ist für die Serienmaschien AF-97 der US Air Force bestimmt (Foto: Northrop Grumman).
43/74
F-35B, F-35A (auf dem Foto) und F-35C werden auf derselben Linie gebaut. Foto und Copyright: Lockheed Martin
44/74
Die erste in Italien gebaut F-35A hob am 7. September 2015 in Cameri zu ihrem Erstflug ab (Foto: Lockheed Martin).
45/74
Die ersten beiden Lockheed Martin F-35A Lightning II nach der Landung auf der Hill Air Force Base. Foto und Copyright: USAF/Hill AFB PA
46/74
Die erste F-35A für Norwegen hat in Fort Worth die Endmontagehalle verlassen (Foto: Lockheed Martin).
47/74
Der Prototyp AF-2 der F-35A wird in Edwards AFB für die Tests mit der Kanone GAU-22/A verwendet (Foto: USAF).
48/74
Bei Tests über der Edwards AFB betankte eine italienische KC-767A die F-35A (Foto: Lockheed Martin).
49/74
Die Lockheed Martin F-35A AF-88 ist die erste Lightning II mit einem in Italien gefertigten Flügel. Foto und Copyright: Lockheed Martin
50/74
Oberstleutnant Christine Mau von der US Air Force ist der erste weibliche Pilot, der das Flugtraining in der F-35 begonnen hat (Foto: USAF/Robertson).
51/74
Die erste Lockheed Martin F-35A Lightning II für Norwegen in der Montagehalle in Fort Worth. Foto und Copyright: Lockheed Martin
52/74
Italien hat viel in eine eigene Endmontagelinie für die F-35 investiert. Die erste F-35A rollte am 12. März 2014 aus der Halle (Foto: Lockheed Martin/Bramblett).
53/74
Die erste F-35A der USAF Weapons School traf am 15. Januar 2015 auf der Nellis AFB in Nevada ein (Foto: U/SAF/ Siuta B. Ilka).
54/74
Die beiden F-35A der Niederlande werden derzeit in Eglin AFB, Florida, für die Pilotenausbildung benutzt (Foto: USAF).
55/74
Die erste F-35A für die RAAF hob am 29. September 2014 zum Jungfernflug ab (Foto: Lockheed Martin).
56/74
Die F-35A wird die meistgebaute JSF-Version. Die vorläufige Einsatzbereitschaft bei der USAF soll 2016 erreicht werden (Foto: Lockheed Martin).
57/74
Lockheed Martin feierte am 24. Juli 2014 das Roll-out der ersten F-35A für die RAAF (Foto: Lockheed Martin).
58/74
Die Türkei plant den Kauf von 100 Lockheed Martin F-35A (Foto: Lockheed Martin).
59/74
Die F-35A führte am 30. Oktober 2013 einen ersten gelenkten Testschuss mit der AIM-120 AMRAAM durch (Foto: Lockheed Martin).
60/74
Die erste F-35A für die Niederlande fliegt seit August 2012, ist aber derzeit in Eglin eingelagert (Foto: Lockheed Martin).
61/74
Northrop Grumman schickte am 12. Juli 2013 den ersten Mittelrumpf der italienischen F-35A nach Cameri zur Endmontage. Foto und Copyright: Northrop Grumman
62/74
Die USAF führte am 5. Juni 2013 erstmals einen AMRAAM-Start von der F-35A aus durch (Foto: USAF)
63/74
Am 6. März 2013 traf die erste F-35A für die 422nd Squadron in Nellis AFB ein (Foto: USAF).
64/74
Die F-35A (Foto) und F-35B des Trainingszentrums in Eglin haben bis Anfang November 2012 insgesamt 500 Flüge gemacht (Foto: Lockheed Martin).
65/74
Die erste F-35A für die Niederlande wurde im April 2012 in Fort Worth fertig gestellt (Foto: Lockheed Martin).
66/74
Der F-35A-Prototyp AF-6 führte am 18. Januar 2012 den ersten Nachtflug eines Joint Strike Fighter durch (Foto: Lockheed Martin/Reynolds).
67/74
Japan wählte im Dezember 2011 die F-35A als Erstatz für ihre F-4 Phantom II (Foto: Lockheed Martin).
68/74
Die F-35A ist seit Sommer 2011 auf der Eglin AFB stationiert, wo die Pilotenausbildung stattfinden wird (Foto: USAF).
69/74
Durch einen Ausfall des IPP im Testflugzeug AF-4 kam es im August 2011 zum Grounding der F-35 (Foto: Lockheed Martin).
70/74
Die F-35A "AF-7" traf am 6. Mai 2011 in Edwards AFB ein (Foto: Lockheed Martin).
71/74
Die erste Lockheed Martin F-35A aus der Serie hob am 25. Februar 2011 in Fort Worth zum Erstflug ab (Foto: Lockheed Martin).
72/74
Die F-35AF-2 flog am 20. April 2010 zum ersten Mal (Foto: Lockheed Martin).
73/74
Die Lockheed Martin F-35AF-1 startete am 14. November 2009 in Fort Worth zum Erstflug (Foto: Lockheed Martin).
74/74
Die F-35AF-1, der erstmals die Serienausführung der Version für die USAF repräsentiert, wurde am 19. Dezember 2008 in Fort Worth vorgestellt (Foto: Lockheed Martin).
Lockheed Martin Roll-out der ersten F-35A für Südkorea
Der Stealth-Fighter mit der Produktkennung AW-1 hatte am 19. März seinen Erstflug absolviert. Die Maschine wird im Frühjahr zur Luke Air Force Base in Arizona überführt, wo ROKAF-Piloten und Wartungstechniker mit der Ausbildung beginnen werden. Die Überführung zum Hauptstützpunkt Cheongju ist für kommendes Jahr vorgesehen.
Südkorea hat im Rahmen des Foreign Military Sales Programms der US-Regierung im September 2014 zunächst 40 F-35A bestellt, die bei Lockheed Martin in Fort Worth gebaut werden.
Bis heute hat Lockheed Martin mehr als 280 F-35 ausgeliefert, mehr als 580 Piloten und 5600 Instandhalter ausgebildet und die F-35-Flotte hat mehr als 130.000 Flugstunden absolviert.
Zertifizierungskampagne mit der DGA
A400M testet Hubschrauberbetankung
Die A400M hat eine große Zertifizierungskampagne für die Luftbetankung von...
Kampfflugzeuge
Panne bei B-1B Lancer
Triebwerkschaden durch Tablet-Computer?
Während ihres Aufenthalts in Norwegen erlitt eine B-1B der US Air Force am...
