Oberst Gero von Fritschen, der Kommodore des Taktischen Luftwaffengeschwaders 73 “Steinhoff“ erflog die 40000. Flugstunde des Verbands mit dem Eurofighter.
KS
27.08.2018
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Katar wird ab 2022 von BAE Systems 24 Eurofighter Typhoon erhalten (Foto: BAE Systems).
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Eurofighter aus Nörvenich werden für die GBU-48-Tests im schwedischen Vidsel verwendet (Foto: Luftwaffe/Metternich).
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Österreich fliegt Eurofighter der Tranche 1 (Foto: Bundesheer).
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Mit dem IPA4 treibt Eurofighter die Integration der Luft-Luft-Lenkwaffe Meteor voran (Foto: Eurofighter).
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Der 500. Eurofighter ging am 11. April 2017 an die Aeronautica Militare Italiana (Foto: Leonardo).
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Die österreichischen Luftstreitkräfte haben in Zeltweg 15 Eurofighter stationiert (Foto: Bundesheer).
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Als Testträger für das Captor-E-Radar dienen die Eurofighter-Versuchsflugzeuge IPA5 (Foto) und IPA8 (Foto: BAE Systems).
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Eurofighter mit voller Waffenzuladung. Foto und Copyright: Schwarz
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Die Luftwaffe hat in Wittmund nun wieder ein Geschwader aktiviert, das den Traditionsnamen "Richthofen" trägt (Foto: Stefan Petersen).
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Der Eurofighter wird wohl noch viele Jahre bei der Luftwaffe fliegen. Die Phantom war über 40 Jahre in Dienst. Foto und Copyright: Stefan Petersen
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Eurofighter-Formation auf der ILA 2016 (Foto: K. Schwarz).
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Die Luftwaffe präsentierte auf der ILA zu ihrem 60-jährigen Bestehen einen Eurofigher mit Sonderbemalung (Foto: K. Schwarz).
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Das Taktische Luftwaffengeschwader 74 brachte diesen Sonderanstrich zum Tiger Meet 2016 nach Saragossa (Foto: Luftwaffe).
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Kuwait ist der achte Kunde für den Eurofighter Typhoon (Foto: Eurofighter).
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Kuwait ist der achte Kunde für den Eurofighter Typhoon (Foto: Eurofighter).
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Beim Taktischen Luftwaffengeschwader 31 in Nörvenich flog ein Eurofighter der Luftwaffe erstmals mit dem Litening-Behälter (Foto: Luftwaffe/Thomas Hohlbein).
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Kuwait wird nach Saudi-Arabien und Oman ein weiterer Eurofighter-Kunde in Nahost (Foto: Eurofighter).
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Am 2. September 2015 landete der erste Eurofighter (38+14) nach 18 Monaten wieder in Neuburg (Foto: Luftwaffe/Xaver Habermeier).
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Eurofighter der 3(F) Squadron der RAF und Su-30MKI der No 2 "Winged Arrow" Staffel der indischen Luftstreitkräfte übten in Coningsby (Foto: RAF/Crown Copyright).
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In Warton wird ein Eurofighter für die Tests mit dem Storm-Shadow-Abstandsflugkörper vorbereitet. Foto und Copyright: Eurofighter
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Das "Steinhoff"-Geschwader war mit 17 Eurofightern in Decimomannu. Foto und Copyright: Schwarz
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Zwölf Eurofighter des Taktischen Luftwaffengeschwaders 74 machten sich im Mai 2015 bei schlechtem Wetter auf den Weg nach Bodö, wo sie bei Arctic Challenge 2015 üben (Foto: Luftwaffe/Dahmen).
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Eurofighter der Luftwaffe bei der Frisian Flag 2015 (Foto: Luftwaffe/Ulrich Metternich).
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Österreichische Eurofighter (Foto: Bundesheer/Zinner).
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Die Luftwaffe hat sich entschieden, alle Eurofighter in Deutschland zu belassen und die Ausbildung nicht nach Holloman zu verlagern (Foto: Eurofighter/Geoff Lee).
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Die Flugdauer der Eurofighter wurde wegen Mängeln an Bohrungen im Heckbereich vorerst auf 1500 Stunden begrenzt (Foto: Bundeswehr/Bienert).
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Abfangübungen mit dem Learjet werden von den Eurofightern der Luftwaffe oft durchgeführt (Foto: Luftwaffe/Gygas).
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Eurofighter Typhoon der 6 Squadron führten Mitte September 2014 ihren ersten Abfangeinsatz von Lossiemouth aus durch. Die Staffel war im Juni dorthin verlegt worden (Foto: RAF, Crown Copyright).
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Vier Eurofighter der Luftwaffe sind von September bis Ende Dezember 2014 in Ämari im Einsatz (Foto: Verteidigungsministerium Estland).
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Vier Eurofighter starteten am 28. August 2014 in Lechfeld zum Einsatz in Ämari (Foto: Luftwaffe/Habermeier)
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Für ein Schießtraining mit der Kanone verlegten österreichische Eurofighter im Juli 2014 erstmals nach Decimomannu (Foto: Bundesheer/Zitz).
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Für die Tests mit Storm Shadow wird das Eurofighter-Entwicklungsflugzeug IPA2 verwendet (Foto: Eurofighter/Caliaro).
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Der erste in Italien gebaute Eurofighter der Tranche 3 (Foto: Eurofighgter).
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Ein Eurofighter der Ala 11 stürzte am 9. Juni 2014 beim Anflug auf Moron ab (Foto: Eurofighter/Lee).
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Spektakulärer Sonderanstrich der "Bavarian Tigers" des Taktischen Luftwaffengeschwaders 74 für das Tiger Meet 2014 (Foto: Bavarian Tigers).
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Im April 2014, ein Jahr nach der Ankunft der ersten Maschine in Wittmund, schaffte die Taktische Luftwaffengruppe "Richthofen" den 500. Flug mit dem Eurofighter (Foto: Luftwaffe/Otto).
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Die Flugvorführungen mit dem Eurofighter Typhoon der RAF übernimmt 2014 die 29 Squadron (Foto: Crown Copyright 2014).
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Als zweiter Eurofighter der Luftwaffe erreichte die 30+09 im März 2014 den Meilenstein von 1000 Flugstunden (Foto: Luftwaffe).
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Eurofighter aus Österreich sind auch dieses Jahr wieder am Schutz des WEF im schweizerischen Davos beteilitgt (Foto: Österreichisches Bundesheer/Zinner).
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Bei Airbus Defence & Space in Manching wird der Abstandsflugkörper Taurus am Eurofighter getestet (Foto: Airbus Defence & Space).
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Der Eurofighter konnte sich in Indien nicht durchsetzen, wo die Su-30 in großen Stückzahlen im Dienst steht (Foto: Eurofighter/Geoff Lee).
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Bei BAE Systems absolvierte der erste Eurofighter der Tranche 3 im Oktober 2013 seine Triebwerkstestläufe (Foto: BAE Systems).
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Eurofighter-Testflugzeug IPA 7 mit einem Laser-Zielbeleuchter, zwei überschallfähigen Treibstofftanks, zwei Kurzstrecken-Luft/Luft-Lenkflugkörpern vom Typ IRIS-T, vier Mittelstrecken-Luft/Luft-Lenkflugkörpern vom Typ AMRAAM, sowie vier Paveway-IV Luft/Boden-Waffen (Foto: Cassidian/Gietl).
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Die Eurofighter in Österreich sind seit Oktober 2013 auf dem neuesten Stand der Tranche 1 (Foto: BMLV/Zinner).
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Im September 2013 erreichte die weltweite Eurofigher-Flotte 200000 Flugstunden. Dies wurde auch beim JG 74 in Neuburg gefeiert (Foto: Eurofighter).
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Am 28. Februar 2013 übergab Cassidian-CEO Bernhard Gerwert (links) den 100. Eurofighter an Luftwaffen-Inspekteur Karl Müllner (Foto: Cassidian).
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Oman hat im Dezember 2012 als siebter Kunde den Eurofighter bestellt (Foto: BAE Systems).
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Eurofighter bei der Flugvorführung in Farnborogh. Entwicklung und Produktion des Kampfflugzeuges sind multinational zwischen Großbritannien, Spanien, Deutschland und Italien aufgeteilt. (C) FR/Hoeveler
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Beim Jagdgeschwader 74 in Neuburg hat der Eurofighter die F-4F Phantom II abgelöst.
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A Eurofighter of Jagdgeschwader 74 takes off at Neuburg (Photo: Luftwaffe).
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Im August 2008 waren zwei italienische Eurofighter beim JG 73 in Laage zu Gast (Foto: Luftwaffe).
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Ein italienischer Eurofighter wird von einer KC-130J Hercules der Aeronautica Militare betankt (Foto: Alenia).
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Eurofighter der österreichischen Luftstreitkräfte
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Ein Airbus A310MRTT der Luftwaffe betankt den Eurofighter (Foto: EADS).
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Erster Serien-Eurofighter für die Luftwaffe hebt ab (C) EADS Photo
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Eurofighter in den Farben der spanischen Luftstreitkräfte (C) EADS Photo
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Eurofighter der italienischen Luftstreitkräfte (C) EADS Photo
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Vier Eurofighter Einsitzer der Luftwaffe beim Formationsflug (C) EADS Photo
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Die Eurofighter Montage ist eine multinationale Kooperation (C) EADS Photo
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Eurofighter Doppelsitzer der Luftwaffe beim Start (C) EADS
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Am 27. November 2013 begann Alenia Aermacchi mit der Flugerprobung des Storm Shadow unter dem Eurofighter (Foto: Alenia Aermacchi/ Caliaro).
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Der 400. Eurofighter wurde am 4. Dezember 2013 von Cassidian ausgeliefert. Er geht an die Luftwaffe (Foto: Cassidian/Zeitler).
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Nach dem erfolgreichen Erstflug: Inspekteur der Luftwaffe Generalleutnant Jörg Kuebarth, DASA-Cheftestpilot Peter Weger und DASA-Vorstandsmitglied Hartmut Mehdorn (v. l.). Foto: FR-Dokumentation
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Der erste Eurofighter: DA1 (Development Aircraft) in Manching. Foto: FR-Dokumentation
Luftwaffe TaktLwG 73 schafft 40000 Flugstunden mit Eurofighter
Mit einer kleinen Abordnung aus allen Bereichen des Geschwaders wurde der Kommodore nach seiner Landung bereits erwartet. Freudestrahlend dankte Oberst von Fritschen dem gesamten Team “Steinhoff“ für die über 14 Jahre erbrachte Gesamtleistung: „Danke für Ihre tolle professionelle Arbeit. Danke, dass Sie mit Herzblut Ihr Bestes geben und so jeden Tag dafür einstehen, den Eurofighter weiterhin unfallfrei zu fliegen.“
Das Geschwader erhielt bereits im März die Urkunde für „20 Jahre unfallfreies Fliegen“ vom General Flugsicherheit der Bundeswehr.
