Einleitung in die Hyperschalltechnologie
POLARIS Raumflugzeuge hat sich auf die Entwicklung von Hyperschall-Demonstratoren spezialisiert, die sowohl für militärische als auch zivile Anwendungen genutzt werden können. Die Technologie ermöglicht Geschwindigkeiten, die weit über der Schallgeschwindigkeit liegen, und bietet Potenzial für revolutionäre Anwendungen in der Raumfahrt und Verteidigung.
MIRA: Ein Meilenstein in der Hyperschallforschung
Der Demonstrator MIRA hat mit seinem Aerospike-Raketentriebwerk neue Maßstäbe gesetzt. Im Jahr 2024 wurde der erste erfolgreiche Flug durchgeführt, gefolgt von weiteren Tests, die die Zuverlässigkeit und Effizienz des Systems bestätigten. MIRA II, eine Weiterentwicklung, erreichte 2024 die Betriebserlaubnis und führte erste Flüge durch.
AURORA und AirLAS: Neue Horizonte
Neben MIRA entwickelt POLARIS das System AURORA, das Nutzlasten bis zu einer Tonne transportieren kann. Gemeinsam mit Diehl Defence wird zudem die Drohnenplattform AirLAS entwickelt, die vielseitige Einsatzmöglichkeiten bietet.
Investitionen und Partnerschaften
POLARIS hat bisher 12,4 Millionen Euro an Investitionskapital eingeworben und verfügt über Kundenverträge im Umfang von 11,8 Millionen Euro. Die Zusammenarbeit mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Unterstützung durch das Bundesland Mecklenburg-Vorpommern haben die Entwicklung beschleunigt.
Neuer Standort in Peenemünde
Der neue Standort in Peenemünde, eröffnet im Januar 2025, ermöglicht intensivere Flugtests und Forschung. Die Nähe zur Ostsee bietet ideale Bedingungen für die Erprobung von Hyperschalltechnologien.
Zukunftsperspektiven
Mit der Unterstützung der Bundeswehr und weiteren Investitionen plant POLARIS, seine Technologien weiter zu optimieren und neue Märkte zu erschließen. Die Vision eines wiederverwendbaren Hyperschallflugzeugs rückt damit in greifbare Nähe.
