Es ging darum, die Kompatibilität mit indischen Flugezugträgern und generell mit den Anforderungen der indischen Marine nachzuweisen. Dazu wurden Flüge mit verschiedenen Startmassen und Luft-Luft- sowie Luft-Boden- und Anti-Schiffs-Konfigurationen absolviert. Zwei F/A-18E Super Hornets der US Navy waren vor Ort.
Die Tests folgten auf acht Starts mit unterschiedlichen Gewichten und Konfigurationen über eine Rampe Ende 2020 auf der Naval Air Station (NAS) Patuxent River in Maryland, um die STOBAR-Fähigkeiten der Super Hornet nachzuweisen (Start ohne Katapult).
Indien sucht derzeit einen neuen Kampfjet für seine Flugzeugträger, wobei die F-18 neben der Dassault Rafale ein Kandidat ist. "Mit der Super Hornet Block III würde die indische Marine nicht nur die fortschrittlichste Plattform erhalten, sondern auch von Taktiken, Upgrades und dem Wissen der Marine der USA profitieren", sagte Alain Garcia, Vice President, India Business Development bei Boeing Defense, Space & Security und Boeing Global Services.
