Die polnische Luftwaffe prüft, mit welchem Flugzeug künftig ihre Piloten geschult werden sollen. Im Gespräch mit dem polnischen Portal Defence24 bestätigte Generalmajor Ireneusz Nowak, der Operative Befehlshaber der Streitkräfte, dass in diesem Jahr unter anderem die brasilianische Super Tucano vorgeführt und erprobt wurde.
Ein Urteil über das Muster gab er nicht ab. Man habe aus der Bewertung Schlüsse gezogen, wolle sie aber noch nicht öffentlich machen.
Bisher nutzt Polens Luftwaffe das einheimische Schulflugzeug PZL-130 TC-II Orlik. Nach Nowaks Einschätzung genügt es den Anforderungen nicht mehr, die moderne Kampfflugzeuge an die Ausbildung stellen. Das gilt ihmzufolge für Maschinen der fünften Generation ebenso wie für die F-16 nach ihrer Modernisierung.
Deshalb haben die Streitkräfte begonnen, einen Nachfolger zu analysieren. Die in Polen gebauten PLZ-130 werden ausschließlich von den polnischen Streitkräften genutzt.
Ausbildungssysteme wurden begutachtet
Neben der Super Tucano hat Polen auch die Pilatus PC-21 aus der Schweiz begutachtet. Dabei ging es nicht nur um das Flugzeug selbst. Die Militärs ließen sich auch die Ausbildungssysteme zeigen, die um beide Turboprop-Muster herum aufgebaut sind.
Der Bedarf müsse rasch in die "Anforderungen an die Fähigkeiten der polnischen Streitkräfte 2025 bis 2039" und in den Technischen Modernisierungsplan aufgenommen werden. Sonst verliere das Vorhaben weiter Zeit.
Auch als Drohnenjäger im Gespräch
Im vergangenen Jahr prüfte das polnische Militär bereits, welche Flugzeuge sich zur Abwehr von Drohnen eignen könnten. Hier könnte die A-29 ebenfalls seine Trümpfe ausspielen, bietet Embraer das Flugzeug doch ausdrücklich auch für den Anti-Drohnen-Kampf an.
Auch in Lettland wird derzeit geprüft, die Super Tucano als Drohnenjäger zu beschaffen.
