Die Luft riecht metallisch. Es ist heiß. Es ist dunkel. Es ist laut. Nur durch zwei winzige Fenster fällt Licht in den vibrierenden Passagierraum – der eigentlich keiner ist. Den Komfort eines Linienflugzeugs sucht man in der Kabine der C-2A(R) Greyhound, in der wir zusammengepfercht auf unseren Plätzen sitzen, jedenfalls vergeblich. Aber das war auch nicht zu erwarten. Schließlich befinden wir befinden uns mitten im NATO-Manöver "Neptune Strike 23" in der Adria, auf dem weltgrößten Flugzeugträger USS Gerald R. Ford. Gleich geht es für uns zivile Gäste zurück nach Sizilien – und damit wir mit unserer Greyhound den Absprung vom nur knapp 333 Meter langen Flugdeck schaffen, wird uns das bordeigene Katapult der Ford beim Start von dannen schießen....
Wilder Ritt mit dem Lastenesel :Wie fühlt sich ein Katapultstart in der C-2 Greyhound an?
Seit über 50 Jahren erledigt die Grumman C-2A Greyhound für die US Navy ihren Dienst. Unsere Autorin hatte die Gelegenheit, als Zivilistin mit einem der alten Lastenesel vom Flugzeugträger Ford zu starten – per Katapult natürlich. Eine Achterbahnfahrt der besonderen Sorte.
Veröffentlicht am 28.09.2023
Foto: Andrea Ege
