Mit dem jüngsten Großauftrag sei Atlas Air der größte Kunde der neuen A350-Frachtversion, teilte Airbus mit. Atlas Air wolle den Zweistrahler für das Wachstum auf unterschiedlichen Märkten nutzen.
Atlas-Ziel: Modernste Flotte der Branche
"Wir sind stolz, der größte Kunde der A350F geworden zu sein und uns für diese Frachtplattform der nächsten Generation frühe Lieferpositionen gesichert zu haben", sagte Michael Steen, Vorstandschef von Altas Air Worldwide. "Der Auftrag zeigt, dass wir die modernste und treibstoffsparendste Großraumflotte der Branche betreiben wollen, um unsere Kunden bestmöglich bedienen zu können.
Bessere Leistungen und umweltfreundlicher
Die A350F ist sehr leistungsfähig und zuverlässig, sie liefert mehr Nutzlast und Reichweite und fliegt dabei sehr umweltfreundlich. Wir sind sehr zufrieden, mit Airbus und Rolls-Royce führende Flugzeug- und Triebwerkslieferanten gewonnen zu haben, die unsere Auswahlmöglichkeiten, unseren globalen Betrieb und unser weiteres Wachstum untersützen."
Pole-Position für die A350F
Lars Wagner, der neue Chef der Airbus-Verkehrsflugzeugsparte lobte Atlas Air als ersten US-Kunden der A350F. Die Bestellung sei ein Kipppunkt, der die Rolle der A350F als bevorzugten Frachter "zementiere". Die vergleichsweise leichte A350F besteht zu 70 Prozent aus neuen Werkstoffen und erfüllt, dank neuester Triebwerke, alle nach 2027 verschärften ICAO-Abgasregeln für Triebwerke.
Globaler Frachtanbieter
Atlas Air Worldwide, die Mutterholding von Atlas Air, Inc., Titan Aviation Holdings, Inc. und Polar Air Cargo Worldwide, Inc. beschäftigt rund 5000 Mitarbeiter und bedient 300 Ziele in 90 Staaten.
