Qantas hat am Donnerstag die neuen Sitze für die Premium Economy in ihren Boeing 787-9 vorgestellt. Der Sitz basiert auf einem Prototypen des britischen Herstellers Thompson Aero Seating, wurde aber vom australischen Industriedesigner David Caon stark an die Kundenwünsche der Airline angepasst.
Die neue Premium-Economy-Klasse soll im Oktober im neuen Dreamliner von Qantas debütieren. Geplant sind 28 Sitze in einem 2-3-2-Layout. Der neue Sitz ist nach Angaben von Qantas zehn Prozent breiter als in der bisherigen Premium Economy. Zudem lässt sich die Rückenlehne weiter nach hinten neigen, dabei verschieben sich bestimmte Sektionen so, dass der Körper an den richtigen Stellen unterstützt wird.
Zudem hat der neue Sitz eine ergonomisch geformte Kopfstütze, die mit einem speziellen Kissen an die jeweiligen Bedürfnisse angepasst werden kann. Auch die Fußstütze wurde überarbeitet und soll vor allem bei nach hinten geneigter Rückenlehne für mehr Komfort sorgen. Das in die Rückenlehne integrierte Display des Bordunterhaltungssystems ist laut Qantas 25 Prozent größer als bisher. Pro Sitz gibt es zwei USB-Anschlüsse und fünf Ablagefächer, jeweils zwei Sitze teilen sich einen Wechselstromanschluss.
Mit der Boeing 787-9 will Qantas unter anderem nonstop die Strecke Perth-London bedienen. Aufgrund der Ultralangstrecken habe man besonderes Augenmerk auf den Komfort der einzelnen Klassen gelegt, heißt es bei der Fluggesellschaft.
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