Die Fluggesellschaft kündigte an, das zweijährige Erneuerungsprogramm in eigenen Werften durchzuführen. Bislang habe keine andere Fluggesellschaft ein Retrofit-Programm dieses Ausmaßes selbst durchgeführt. Ziel sei monatlich der Umbau von vier Flugzeugen. Insgesamt 67 Airbus A380 und 53 Boeing 777 erhielten die neue Einrichtung. Dabei würden bis April 2025 rund 727 Privatsuiten der Ersten Klasse erneuert, 4000 Sitze der neuen Premium Economy Class installiert und 5000 Sessel der Business Class erneuert. Auch Teppiche, Treppen und Innenverkleidungen würden ersetzt und mit neuen Farbtönen und Baum-Motiven, die arabische Ghaf-Bäume zeigten, dekoriert.
Probe mit erster A380
Schon im Juli sei an einer A380 das Erneuerungsprogramm erprobt worden. Dafür hätten Techniker die Kabine schrittweise demontiert und alle Arbeitsschritte dokumentiert. Vom Ausbau der Sitze und Verkleidungen bis hin zu den Bolzen und Schrauben sei jede Aufgabe zeitlich erfasst und protokolliert worden, so Emirates. Hindernisse, die der Installation der neuen Premium Economy Class von Emirates oder der Umrüstung der übrigen drei Kabinenbereiche im Wege stehen könnten, seien dabei dokumentiert worden, damit Expertenteams sie überprüfen und beheben konnten.
Catering-Laster in neuer Rolle
Bei den Tests hätten sich viele neue Lösungsansätze ergeben: So könnten etwa die vorhandenen Catering-LKWs problemlos für den Transport der zu erneuernden Teile vom Flugzeug in die Werkstatt verwendet werden, da sie über ausreichend breite Türen verfügten und genügend Platz böten. Im Rahmen des Programms richte Emirates Engineering spezielle Werkstätten ein, um die Sitze der Business Class und der Economy Class neu zu lackieren und mit neuen Bezügen und Polstern zu versehen. Die Sitze der First Class würden dagegen sorgfältig demontiert und an ein Spezial-Unternehmen übergeben, um das Leder, die Armlehnen und andere Materialien zu ersetzen.
Neuer Standard fliegt bereits
Bis zum Beginn des Umrüstungsprogramms im November sei ein interdisziplinäres Team zusammengestellt worden, das den Planungsprozess, etwaige Probleme und den aktuellen Stand der verschiedenen Projektaspekte wie Beschaffung, Personalausstattung und Schulung überprüfe. Die neuen Kabinen mit Premium Economy Class verkehrten bereits von Dubai nach London, Paris und Sydney. Ab Jahresende würden mit dem fortscheitenden Retrofit-Programm sukzessive mehr Fluggäste in den Genuss der neuen Premium-Economy-Kabinen der Fluggesellschaft kommen, so Emirates.
