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Sydney-London

Qantas will längsten Direktflug anbieten

Die australische Airline fliegt von 2018 an mit einer Boeing 787-9 nonstop von Perth nach London. Doch sie will noch längere Strecken bedienen. Dafür müssen aber erst noch die passenden Flugzeuge entwickelt werden.

Bei der Präsentation der Jahreszahlen am Freitag hat Qantas ein ambitioniertes Vorhaben unter dem Namen "Project Sunrise" angekündigt: Die australische Fluggesellschaft will künftig nicht nur Direktflüge von Perth nach Europa anbieten, sondern auch von Städten an der Ostküste Australiens. Als Beispiele nannte Qantas-CEO Alan Joyce Strecken wie Sydney-London, Brisbane-Paris, aber auch Melbourne-New-York. "Das sind die letzten Grenzen der globalen Luftfahrt", sagt Joyce.

Für solche Ultra-Langstrecken gibt es derzeit noch keine passenden Flugzeuge. Joyce hat deshalb nach eigenen Angaben bereits mit Boeing und Airbus Kontakt aufgenommen und fordert sie zum Duell um die höchsten Reichweiten. Die Hersteller sollen bis 2022 Flugzeuge auf den Markt bringen, die die geplanten Qantas-Ultralangstrecken schaffen. "Beide Hersteller entwickeln Flugzeuge, die diese Aufgabe beinahe erledigen können - die Boeing 777X und den Airbus A350ULR. Wir glauben, dass Fortschritte in den kommenden Jahren die Lücke schließen können. Und Qantas hat die einzigartige Flugbetriebserfahrung, die dabei helfen kann", so Joyce.

Die Strecke Sydney-London bedient Qantas derzeit mit einem Zwischenstopp in Dubai. Die Flugzeit beträgt rund 20 Stunden. Der Nonstop-Flug könnte nach Angaben von Joyce vier Stunden kürzer sein. Laut Medienberichten könnte die Route über den Nordpol führen, anstatt über Asien und Europa. Diese etwas längere Strecke (insgesamt rund 17.000 Kilometer) hätte den Vorteil eines starken Rückenwinds.

Den bislang längsten Nonstop-Flug hat Qatar Airways im Programm: 14.535 Kilometer von der katarischen Hauptstadt Doha nach Auckland in Neuseeland mit einer Boeing 777-200LR in etwa 16,5 Stunden.

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