Am 2. Februar machten Mechaniker auf dem Flughafen von Los Angeles bei einer Wartungs-Inspektion eine besondere Entdeckung: Hinter den Fan-Schaufeln des Triebwerks des Airbus A380-842 (VH-OQI) von Qantas fanden sie ein spezielles Werkzeug, das zum Drehen des Verdichters dient. Das Pikante an der Sache: das Teil wurde bereits am 6. Dezember 2023 als verloren gemeldet.
Keine Gefahr bestanden?
Das Australian Transport Safety Bureau (ATSB) hat daher nun eine Untersuchung gestartet, um zu ermitteln, wie der Fremdkörper fast zwei Monate unentdeckt im Antrieb eines Verkehrsflugzeugs bleiben konnte. Laut Mitteilung der Airline betrachtet Qantas den Vorfall als "extrem ernst". Allerdings habe das Werkzeug den Betrieb des Triebwerkes nicht beeinflusst, da es aus flexiblem Plastik bestehe. Dennoch wirft der Vorgang Frage über den aktuellen Umgang mit den Wartungsvorschriften auf. Die Ergebnisse der Untersuchung will das ATSB im Lauf des dritten Quartals 2024 veröffentlichen.
