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Airline News (Seite 14)

Airlines

Unabhängige Airline-News sowie Informationen und Daten zu Airlines.

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Zivil : Airlines

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Sonderflug zum Finale

Das BER-Terminal 5, einst Schönefelds Hauptgebäude, schließt für den Passagierbetrieb. Anfang September starten Fans mit einem letzten Sonderflug.

Abschied vom Schönefelder Terminal T5

Ersatz durch A320neo

Air Astana, Embraer, E190-E2, Schneeleopard

Als Air Astana Ende 2018 die erste von fünf Embraer 190-E2 willkommen hieß, war die Euphorie noch groß. Jetzt müssen die E2-Jets schon wieder gehen.

Air Astana hat keine Lust mehr auf Embraers E2-Jets 

A321XLR für Transatlantikdienste

Airbus, A321XLR, Icelandair, 

Icelandair wir neuer Airbus-Kunde und hat 13 A321XLR fest in Auftrag gegeben.

Icelandair kauft zum ersten Mal bei Airbus 

Oldschool-737 geht in Rente

737-200, 737

Die Boeing 737-200 ist ein fliegendes Fossil, doch in Kanada noch immer treu im Einsatz. Nun läutet Air Inuit das Aus für ihre vier 737-200C ein.​

Air Inuit macht Schluss mit dem „Donnerschwein“

„Mike Lima“ kehrt aus Manila zurück

Mit dem Airbus A380-800, D-AIML, „Mike Lima“ besteht die aktive A380-Flotte bei Lufthansa nun aus drei Flugzeugen.

Lufthansas dritte A380 ist wieder in Deutschland 

Rückkehr mit Russen-Jets

Cubana, Il-96

Cubana, die Fluggesellschaft Kubas, besitzt derzeit keinen einsatzklaren Jet-Airliner. Doch das soll sich ändern – mit drei Flugzeugen aus Russland.​

Cubana will mit Tupolew und Iljuschin wieder starten

„Neuer“ Airport im Norden Israels 

Die nordisraelische Stadt Haifa hat nach vierjähriger Unterbrechung wieder Linienflüge. Universal Air aus Malta verkehrt mit einer Dash 8 nach Zypern.

Haifa nimmt Linienverkehr wieder auf

Standardrumpf-Quartett komplett

Ankunft der vierten A320neo Zulu Papa in Wien.

Austrian Airlines hat mit dem vierten Airbus A320neo ihre Standardrumpfbestellung komplett übernommen. 

Austrian übernimmt vierten Airbus A320neo

Recaro-Sitze für Notausgänge

Recaro Aircraft Seating, Exit Row, X-Tend, A320

Recaro Aircraft Seating stellt eine neue Sitzlösung für die A320-Familie vor. Damit lassen sich vier zusätzliche Passagiere unterbringen.

Bye, bye Extra-Beinfreiheit

Wohl oder übel

Qatar, A380

Qatar-Airways-Boss Akbar Al-Baker mag den Airbus A380 nicht. Trotzdem kann Qatar Airways auf den Suerjumbo in ihrem Netz vorerst nicht verzichten.​

Qatar Airways fliegt die A380 noch jahrelang

DDR-A310

Noch vor dem Fall der Mauer beschaffte die DDR-Fluggesellschaft Interflug, mit westdeutscher Hilfe, drei Airbus A310.​ 

Als Interflug mit Airbus flog

Project Sunrise

Qantas, Project Sunrise, Airbus A350-1000ULR, Wellbeing Zone

Qantas hat die Economy- und Premium-Economy-Klasse für ihre Ultralangstreckenflüge vorgestellt.

Wohlfühl-Zone im Airbus A350-1000ULR

Kooperation mit Avenger Flight Group

Condor, FRA, Avenger

In Dreieich entsteht in enger Zusammenarbeit von Condor und Avenger Flight Group ein vollumfängliches Aviation Training Center.

Condor baut Aviation Training Center

Landebahn in Frankfurt gesperrt 

Flughafen Frankfurt FRA EDDF

 Ein neu aufgetragener „Anti-Skid-Belag“ sorgt in Frankfurt für Probleme: Lufthansa beklagt „massiven Reifenabrieb“ auf dem neuen Pistenbelag.

Reibeisen-Runway  ruiniert Airliner-Reifen 

BDLI-Zahlen für 2022

BDLI, Schöllhorn, 

Die Luft- und Raumfahrtindustrie in Deutschland hat laut Branchenverband BDLI im zurückliegenden Geschäftsjahr begonnen, sich von der Corona-Krise zu erholen. Es wurde erheblich mehr Umsatz verbucht und es gab mehr Beschäftigte 

Mehr Beschäftigte in der Branche

Startet das Startup tatsächlich?

A380, Global Air, Airbus, Großbritannien, 

Die neue britische Global Airlines will „das Reiseerlebnis für Passagiere in allen Reiseklassen neu definieren“. Die ersten Transatlantikflüge werden für das Frühjahr 2024 erwartet.

Hier zeigt sich die erste A380 für Global Airlines

Einigung bei 325 Mio. Euro erzielt

ITA, A350, Airbus,

Die Deutsche Lufthansa AG übernimmt nach langen Verhandlungen und mehreren verstrichenen Deadlines zunächst 41 Prozent der italienischen ITA für 325 Millionen Euro.  

Lufthansa steigt bei ITA ein

Lufthansa Group hat die meisten Airbusse erhalten

Lufthansa, Airbus,

Lufthansa hat nach fast 50 Jahren am Mittwoch in Hamburg-Finkenwerder ihr 600. Flugzeug von Airbus in Empfang genommen.

600. Airbus für Lufthansa

Flottenerweiterung

A350, Lufthansa, Airbus, 

Die Lufthansa Group kauft vier weitere Langstreckenflugzeuge des Typs Airbus A350-900.

Lufthansa bekommt vier weitere Airbus A350-900

Deutsche Zeppelin-Reederei baut aus

Zeppelin NT, Essen/Mülheim, WDL, DZR,

Ab 2024 wird ein Luftschiff des Typs Zeppelin NT dauerhaft am Flughafen Essen/Mülheim zu stationiert. Es operiert von der neuen Luftschiffhalle der WDL aus. 

Zeppelin NT kommt nach Essen/Mülheim

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Forschungsjet für künftige Überschall-Airliner

X-59, NASA, QUESST

X-59 der NASA hat Tests auf dem Weg zu leisen Überschalljets aufgenommen

Leiser Überschall: X‑59 startet Testprogramm

Neuer Jettrainer und leichtes Kampfflugzeug

Hongdu, Trainer, JL-XX, China

Chinas baut die Palette militärischer Flugzeuge aus: Nun hat ein Fortgeschrittenen-Trainer und leichtes Kampfflugzeug seinen Erstflug absolviert.

China testet Trainer für Stealth-Kampfjets

UH-60 wird zum unbemannten Hubschrauber

Black Hawk, Lockheed Martin, Northern Strike, Matrix

Ein Soldat ohne Pilotenausbildung steuert einen UH-60. Damit verwandelt er sich in ein unbemanntes Luftfahrzeug, das von jedem gesteuert werden kann.

Der Black Hawk fliegt jetzt auch ohne Piloten

Flaggschiff des Battle of Britain Memorial Flight

Heavy Bomber,PA474,Avro Lancaster,National Heritage,WWII,World War II Aircraft,Historical,BBMF,Battle of Britain Memorial Flight,Display Flight,Public Event,RAF Display Teams,MoD,Ministry of Defence,85th Anniversary,Battle of Britain,Thanksgiving Service,Westminster Abbey,Occasion,Ceremonial Event,Religious Service,Remembrance

Die RAF hat ihren historischen Avro-Lancaster-Bomber nach Duxford gebracht, wo die legendäre Viermot grundüberholt wird.

RAF-Lancaster landet zur Überholung in Duxford

Generäle schlagen Alarm

Lockheed Martin, F-35A.

Um die Ziele der Trump-Regierung zu erreichen, braucht die US Air Force deutlich mehr Kampfjets. Für die kommenden Jahre fehlt eine dreistellige Zahl.