Normen definieren Anforderungen an Produkte und schaffen damit Klarheit über deren Eigenschaften. Seit 2016 ist auch eindeutig definiert, wie eine Pilotenuhr aussehen und was sie können muss. Festgelegt ist dies in der DIN 8330 Zeitmesstechnik. Die Grundlage hierfür bildete der Technische Standard für Fliegeruhren (TeStaF), der von einer Projektgruppe an der FH Aachen entwickelt wurde. Eine nach DIN geprüfte Pilotenuhr muss die vorgeschriebenen Instrumente für die Zeitmessung eines Luftfahrzeugs vollumfänglich ersetzen können.
Alpina Startimer Pilot Heritage
Gehäuse: Edelstahl mit roségoldener PVD-Beschichtung, ø 44 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: Automatik, Kaliber AL-525 (Basis Sellita SW 200-1)
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, Datum
Band: Kautschuk mit Dornschließe
Preis: 1395 Euro
Breitling Navitimer B01
Gehäuse: Edelstahl, ø 46 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 3 bar
Werk: Automatik, Breitling Kaliber B01, geprüfter Chronometer
Funktionen: Stunden, Minuten, kleine Sekunde, Chronograph, Datum, drehbare Lünette
Band: Edelstahlband mit Faltschließe
Preis: 9250 Euro
Garmin Marq2 Aviator
Gehäuse: Titan, Grad 5 mit Keramiklünette, ø 46 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: elektronischer Mikrocomputer von Garmin
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, Datum mit zahlreichen Smartwatch-Funktionen wie Flugnavigation etc.
Band: Titan mit Faltschließe
Preis: 2550 Euro
Grand Seiko Sport GMT
Gehäuse: Edelstahl, ø 44,2 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 20 bar
Werk: Automatik, Grand Seiko Kaliber 9S86
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, Datum, 24-Stunden-Zeiger (zweite Zonenzeit)
Band: Edelstahl mit Faltschließe
Preis: 8600 Euro
Hamilton Khaki Field Expedition
Gehäuse: Edelstahl, ø 42 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: Automatik, Hamilton H-10 (Basis ETA C07.611)
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde
Band: Rindleder mit Dornschließe
Preis: 1095 Euro
Hanhart Pioneer Flieger One
Gehäuse: Edelstahl mit schwarzer PVD-Beschichtung, ø 42 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: Automatik, Sellita SW200-1
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde
Band: Rindleder mit Dornschließe
Preis: 1290 Euro
IWC Pilot 41 „Black Aces“
Gehäuse: Keramik, ø 41 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 6 bar
Werk: Automatik, IWC Kaliber 32100
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, komplett mit Leuchtmasse beschichtetes Zifferblatt
Band: Textil mit Dornschließe
Preis: 7500 Euro
Junghans Meister Pilot
Gehäuse: Edelstahl mit schwarzer DLC-Beschichtung, ø 43,3 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: Automatik, Kaliber J800.1.1 (Basis Sellita SW261)
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, Datum
Band: Rindleder mit Dornschließe
Preis: 1990 Euro
Junkers Ju 52 Aviator
Gehäuse: Edelstahl, ø 42 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar,
Werk: Automatik, ETA 7750
Funktionen: Stunden, Minute, kleine Sekunde, Datum, Chronograph
Band: Rindleder mit Dornschließe
Preis: 2230 Euro
Laco Hamburg DIN 8330
Gehäuse: Edelstahl, ø 39 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 20 bar, Drehring mit 60er-Skala
Werk: Automatik, Laco 200 (Basis Sellita SW200), magnetfeldgeschützt
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, Datum
Band: Rindleder mit Dornschließe
Preis: 1790 Euro
Longines Pilot Majetek
Gehäuse: Edelstahl, ø 42 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: Automatik, Longines Kaliber L893.6 (Basis ETA A31.501)
Funktionen: Stunden, Minuten, kleine Sekunde
Band: Rindleder mit Dornschließe
Preis: 1730 Euro
Mühle-Glashütte S.A.R. Fliegerchronograph
Gehäuse: Edelstahl, ø 45 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: Automatik, Mühle Kaliber MU 9413 (Basis Sellita SW500)
Funktionen: Stunden, Minuten, kleine Sekunde, Datum, Chronograph
Band: Kautschuk mit Faltschließe
Preis: 3800 Euro
Omega Speedmaster Super Racing
Gehäuse: Edelstahl, ø 44,2 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 5 bar, Boden mit Sichtfenster
Werk: Automatik, Omega Kaliber 9920, geprüfter Chronometer, magnetfeldgeschützt
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, Datum, Chronograph
Band: Edelstahl mit Doppelfaltschließe
Preis: 12.400 Euro
Oris ProPilot Altimeter
Gehäuse: Carbonfaser ø 47 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: Automatik, Oris Kaliber 793 (Basis Sellita SW300-1)
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, barometrischer Höhenmesser
Band: Textil mit Faltschließe
Preis: 6200 Euro
Rolex Air King
Gehäuse: Edelstahl, ø 40 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: Automatik, Rolex Kaliber 3230, geprüfter Chronometer
Funktionen: Stunden, Minute, Zentralsekunde
Band: Edelstahl mit Faltschließe
Preis: 7300 Euro
Sinn 717
Gehäuse: Edelstahl tegimentiert, mit schwarzer Hartstoffbeschichtung, ø 45 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 20 bar
Werk: Automatik, Sinn Kaliber SZ01 (Basis Concepto C9901)
Funktionen: Stunden, Minuten, kleine Sekunde, Datum, Chronograph
Band: Rindleder mit Dornschließe
Preis: 4990 Euro
Traser P67 Officer Pro
Gehäuse: Edelstahl mit schwarzer PVD-Beschichtung, ø 45 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 10 bar
Werk: Automatik, Sellita SW200
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, Datum, selbstleuchtende Zeiger und Indexe
Band: Rindleder mit Dornschließe
Preis: 1099 Euro
Tudor Black Bay GMT
Gehäuse: Edelstahl, ø 41 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 20 bar
Werk: Automatik, Tudor Kaliber MT5652, geprüfter Chronometer
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, Datum, 24-Stunden-Anzeige (zweite Zonenzeit)
Band: Rindleder mit Dornschließe
Preis: 4480 Euro
Tutima M2
Gehäuse: Titan, ø 46 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 30 bar
Werk: Automatik, Kaliber Tutima 521 (Basis ETA 7750)
Funktionen: Stunden, Minuten, kleine Sekunde, Datum, Chronograph, 24-Stunden-Anzeige
Band: Kevlar mit Faltschließe
Preis: 4950 Euro
WEMPE Zeitmeister Fliegeruhr
Gehäuse: Edelstahl schwarz PVD-beschichtet, ø 42 mm, Saphirglas, wasserdicht bis 5 bar
Werk: Automatik, Kaliber TT651.00 (Basis ETA 2892-A2), geprüfter Chronometer
Funktionen: Stunden, Minuten, Zentralsekunde, Großdatum, zusätzliche 12-Stunden-Anzeige (zweite Zonenzeit)
Band: Canvas mit Dornschließe
Preis: 3055 Euro
Kriterien für die DIN 8330
Deshalb wurden sowohl luftfahrttechnische Anforderungen an Ausrüstungsgegenstände als auch Normen der Zeitmesstechnik systematisch durchgesehen und implementiert. Die Bestimmungen zur Widerstandsfähigkeit gegen äußere Belastungen orientieren sich u. a. an den Vorschriften der EUROCAE ED-14G sowie MIL-PRF-46374G. Weiterhin wurden uhrenspezifische DIN-Vorschriften (Wasserdichtheit, Stoß- und Schlagsicherheit, Ganggenauigkeit) berücksichtigt. Von besonderer Bedeutung ist die Widerstandsfähigkeit der Uhr und ihrer Teile – besonders Dichtungen und Entspiegelungsschichten – gegen flugbetriebstypische Flüssigkeiten, die hier zum ersten Mal für Armbanduhren eingeführt worden ist. Auch die zyklische Druckprüfung, die einen mehrtausendfachen Wechsel zwischen dem Luftdruck auf Meereshöhe und dem in einer Druckkabine simuliert, hat es für Armbanduhren bislang nicht gegeben. Schließlich werden in der Norm Sicherheit und Kompatibilität mit anderen Ausrüstungsgegenständen eines Fluggeräts sichergestellt, darunter eine Vermeidung magnetischer Störeinwirkung auf Cockpitinstrumente und Avionik, die Vermeidung von Lichtreflexionen sowie eine besonders sichere Bandbefestigung.
Begrenztes Angebot
Der Aufwand, eine Fliegeruhr auf die Einhaltung der noch jungen DIN-Norm zu prüfen und zu zertifizieren, ist hoch – und auch nicht ganz billig. Deshalb ist das Angebot an DIN-Fliegeruhren sehr übersichtlich. Bei der Firma Sinn, die maßgeblich an der Entwicklung der DIN 8330 mitgewirkt hat, sind entsprechende Modelle derzeit ausverkauft. Deshalb ist es sehr erfreulich, dass Laco nun zwei Zeitmesser nach dieser Norm hat zertifizieren lassen. Das neue Modell "Hamburg DIN 8330" finden Sie in unserem Katalogteil.
