Die Airacobra war aufgrund ihres ungewöhnlichen Designs mit einem Bugradfahrwerk, dem Mittelrumpfmotorkonzept sowie einer 37 Millimeter Kanone in der Nase ihrer Zeit voraus. Allerdings machten sie diese fortschrittlichen Elemente keineswegs zu einem überlegenen Jagdflugzeug. Aber trotz einiger Schwächen, wie dem Fehlen eines Turboladers, um auch in großen Höhen erfolgreich kämpfen zu können, wurde der kleine Jäger erfolgreich im Pazifik gegen die Japaner eingesetzt und auch in großen Stückzahlen im Rahmen des Leih- und Pachtvertrags an die Sowjetunion geliefert.
Warbird-Rarität
Heute zählt die Bell P-39 Airacobra zu den seltensten Warbirds überhaupt. Nur drei fliegende Exemplare sind erhalten geblieben. Eine davon steht im Military Aviation Museum ...
