Vor 50 Jahren startete die erste YF-16 auf der Edwards Air Force Base zu ihrem Jungfernflug. Seitdem gehört die Fighting Falcon zum Alltag auf dem berühmten Flugerprobungszentrum der US Air Force in Kalifornien – entweder als Test- oder als Unterstützungsflugzeug. Als Unterabteilung des 412th Test Wings betreibt die 416th Flight Test Squadron eine Flotte von F-16. Hier laufen alle Viper-Erprobungen zusammen. Auch die Ausbildung von Testpiloten gehört zum Alltag. Aus Anlass des runden Jubiläums hat die Staffel nun zwei ihrer Maschinen mit Sondermarkierungen am Leitwerk versehen.
An dieser Stelle finden Sie einen externen Inhalt, der den Artikel ergänzt. Sie können ihn sich mit einem Klick anzeigen lassen und wieder ausblenden.
Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit können personenbezogenen Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr dazu in unseren Datenschutzbestimmungen.
Tradition im Mittelpunkt
Eine F-16C Block 40 trägt blau-weiß-rote Farben am Leitwerk wie einst der YF-16-Prototyp. Der zweite Jet, eine F-16C Block 50, hat ein Skelett am Heck, schließlich ist der Beiname der 416th FTS auch "Skulls". Das Motiv erinnert an das Wappen der 416th Bombardment Squadron aus dem Zweiten Weltkrieg.
An dieser Stelle finden Sie einen externen Inhalt, der den Artikel ergänzt. Sie können ihn sich mit einem Klick anzeigen lassen und wieder ausblenden.
Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit können personenbezogenen Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr dazu in unseren Datenschutzbestimmungen.
Noch lange kein Ende
Die Tage der F-16 in Edwards sind noch lange nicht gezählt. Die US Air Force will das Kampfflugzeug noch rund 20 weitere Jahre fliegen – da dürfte es noch einige Updates geben. Und auch neue Versionen für Exportkunden werden auf dem Flugtestzentrum auf Herz und Nieren geprüft.
