Breezer Aircraft ist seit vielen Jahren erfolgreich im UL-Segment etabliert. Mit der schnittigen Breezer Sport, der klassischen B400-6 und der B850 als starkem Schleppflugzeug bietet das Unternehmen mit Sitz im schleswig-holsteinischen Bredstedt drei Muster an, die die klassischen Einsatzszenarien moderner UL-Dreiachser abdecken. "Rund 300 unserer Flugzeuge fliegen inzwischen, die Anhebung des MTOW-Limits hat seinerzeit nochmal einen ordentlichen Aufschwung gegeben", konstatiert CTO Henning Boysen. Allerdings: Das Geschäft sei in den letzten Jahren schwieriger geworden.
"Wir waren eine Zeitlang vorne, aber klar, die Konkurrenz schläft nicht. Der Markt entwickelt sich schnell weiter, und man erkennt langsam eine gewisse Sättigung. Das macht es ...
