Sieben Prozent mehr Sitze als vor einem Jahr bieten die deutschen Airlines im aktuell laufenden Sommerflugplan 2024 an und erreichen damit 88 Prozent des Angebots vor der Pandemie. Besonders schnell erholt sich derzeit der Langstreckenverkehr, insbesondere nach Nordamerika und nach Asien. Dagegen hinkt die Erholung im Europaverkehr und im innerdeutschen Verkehr weiter stark zurück. Beim innerdeutschen Verkehr liegt das Niveau erst bei 51 Prozent des Aufkommens vor Corona. Dies wird für viele mittlere und kleine Flughäfen zum Problem, denn ohne passende Drehkreuzanbindungen sind sie oft vom weltweiten Luftverkehrsangebot abgekoppelt. Außerdem lassen sich, reisedauerbedingt, keineswegs alle Flüge "auf die Bahn" verlagern. Deswegen sind die ab ...
Die große Übersicht :Lufthansa und der Rest - die Airlines in Zentraleuropa
Ein großer Konzern, wenige mittelgroße Player und viele kleinere Anbieter. So etwa lässt sich die Airline-Landschaft in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Luxemburg knapp umreißen.
Veröffentlicht am 18.06.2024
Foto: TJDarmstadt (CC BY-SA 2.0)
