Der Anwohner ist das, was man bei anderen Gelegenheiten neudeutsch einen "Power-User" nennen würde: Bereits seit 2919 erhält der Flughafen Dublin vermehrt Beschwerden über Fluglärm von ihm. 2021 hatte er sich bereits 12000 Mal beschwert. Mittlerweile stammen neun von zehn Meldungen von dem Dubliner, der vermutlich im Vorort Ongar im Nordosten der Stadt lebt.
Mehr Verkehr, mehr Beschwerden
Doch selbst um die Beschwerden des "fleißigen" Lärmmelders relativiert hat sich die Zahl der Lärmbeschwerden am Flughafen Dublin zuletzt verdoppelt, zudem fühlten sich mehr als dreimal soviel Menschen belästigt: Die Meldungen stammten 2022 von mehr als 600 Personen, im Vorjahr waren es dagegen nicht einmal 200. Kein Wunder allerdings, denn auch die Flugbewegungen haben deutlich zugenommen, nachdem die coronabedingten Einschränkungen aufgehoben wurden. Rund 14.213 Starts und Landungen hat der Airport allein im Januar registriert.
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Ein weiterer Grund ist die Eröffnung der neuen Nordbahn: Seit August 2022 ist das 320-Millionen-Euro-Projekt in Betrieb. Mehr als 900 Beschwerden erreichten den Flughafen allein im September, dem Monat nach der Eröffnung der Runway, die die erste neugebaute internationalen Landebahn des Landes seit drei Jahrzehnten ist.
Der Airport nimmt die Sorgen seiner Nachbarn durchaus ernst: Für Lärmbeschwerden stellt der Flughafen auf seiner Internetseite ein Formular bereit, mit Anwohner konkrete Vorfälle melden können. Auch über Telefon und E-Mail lässt sich Kontakt aufnehmen.
Abflugrouten werden geändert
Der Flughafenbetreiber DAA nutzt zudem ein Lärm- und Flugspurüberwachungssystems mit sieben ortsfesten Messstationen im Norden Dublins. Es zeigt, dass die überwiegende Mehrheit der kommerziellen Flüge, die den Flughafen Dublin anfliegen, die in den Standard Instrument Departures und Standard Arrival Routes festgelegten Flugrouten beim An- und Abflug einhalten. Eine Auswertung der so gesammelten Daten hat ergeben, dass durch die Inbetriebnahme der neuen Bahn 10L/28R einige Stadtteile tatsächlich übermäßig belastet sind. Deswegen sollen die Abflugrouten angepasst werden. Die Änderungen, die der Flughafenbetreiber DAA gemeinsam mit der irischen Luftfahrtbehörde erarbeitet haben, treten am 23. Februar in Kraft.
