Seit Jahren verlässt sich der Iran auf verdeckte Beschaffungsnetzwerke, um internationale Sanktionen zu umgehen, die seinen zivilen Luftfahrtsektor lahmlegen sollen. Im Zentrum dieser Operationen steht Mahan Air, Irans größte Fluggesellschaft und eine Tochtergesellschaft des Korps der Islamischen Revolutionsgarden (IRGC). Trotz der seit 2011 verhängten US- und EU-Sanktionen fährt die Fluggesellschaft fort, ihre Flotte durch aufwendige Täuschungsmanöver, die sich über Asien und Afrika erstrecken, aufzustocken.
Im Juli 2025 vollendete Mahan Air eine ihrer kühnsten Schmuggeloperationen: den heimlichen Import von fünf ehemaligen Singapore Airlines-Boeing 777-212ER. Die Flugzeuge – jahrelang in Australien gelagert- wurden über China, Indonesien und ...
