Zephyr flog in einer Höhe von 60.000 Fuß (18300 Meter). Das Fluggerät war mit einer Nutzlast ausgestattet, die eine 4/5G-Direktverbindung ermöglicht. Das System war am AALTOs Hauptsitz in Farnborough entwickelt worden.
AALTO führte die Tests durch, um die Leistung des Konnektivitätssystems zu erproben, das mit der Smartphone-Technologie kompatibel ist. Es erlaubt Video- und Datendienste. Während des Fluges validierte AALTO auch Verbesserungen des Zephyr, die für mehr Stabilität und Leistung sorgen sollen.
AALTO sicherte sich die Genehmigungen für die Einrichtung eines AALTOPORTs für den Stratosphärenbetrieb im Jahr 2024. "Mit Unterstützung der der kenianischen Raumfahrtbehörde und der kenianischen Zivilluftfahrtbehörde hat Kenia seine Position als Position als weltweiter Vorreiter für HAPS-Innovationen gefestigt", so das Unternehmen.
Hughes Boulnois, CEO von AALTO, kommentierte: "Seit vielen Jahren arbeiten wir mit strategischen Partnern an der Förderung technologischer Innovationen und und Möglichkeiten auf den Märkten für Konnektivität und Erdbeobachtung. Jetzt sind wir dank der strategischen Vision der kenianischen Regulierungsbehörden der Kommerzialisierung der Stratosphäre einen Schritt näher gekommen."
