Nur sechseinhalb Stunden habe der Nonstopflug von Almaty nach London über Russland hinweg noch bis vor kurzem gedauert, jetzt seien es neun Stunden und vierzig Minuten, inklusive Tankstopp im westkasachischen Aktau, seufzt Richard Ledger, Senior Regional Manager bei Air Astana im Gespräch mit der FLUG REVUE auf der Internationalen Tourismusbörse. Grund sei das jetzt grundsätzlich nötige Umfliegen des russischen Luftraums durch Air Astana. Leasingfirmen und Versicherer bestünden wegen der Russland-Sanktionen seit dem Angriff auf die Ukraine darauf, erläutert der Brite. Vor März 2022 habe Air Astana bei 56 wöchentlichen Flugbewegungen den russischen Luftraum durchquert.
Britische Airline-Partner
Ledger arbeitet schon über 17 Jahre bei den Kasachen,...
