Notlandung? Geheime Stealth-Drohne: Was ist das für ein Flugobjekt?

Eins ist klar: Eine Northrop B-2 Spirit, als die das Portal OnLarissa den mysteriösen Gast am Himmel identifizierte, ist es definitv nicht gewesen, was da gestern am militärisch genutzten Flughafen Larissa runterging – dem Vernehmen nach außerplanmäßig mit einem technischen Defekt. Die Hinterkante des Nurflüglers passt schlichtweg nicht zur Silhouette des B-2-Bombers, weist letztere doch in der Mitte drei Zacken auf, und nicht – wie auf den Fotos zu erkennen, nur eine einzige. Auch eine RQ-170 Sentinel, das mysteriöse "Biest von Kandahar" scheint es nicht zu sein, denn auch hier stimmen die Konturen nicht. Die brandneue B-21 Raider, die als Nachfolgerin der B-2 derzeit in Kalifornien getestet wird, scheidet wohl ebenfalls aus, wenngleich zumindest die Flügelform der Raider mit der des über Larissa gesichteten Objekts übereinzustimmen scheint. Aber was ist auf den Fotos, die bei OnLarissa veröffentlicht wurden und seither für Furore sorgen, dann zu sehen?

Das lässt sich tatsächlich nicht mit Gewissheit sagen. Grundsätzlich kommen aber vor allem zwei mögliche (unbemannte) Muster infrage, deren Entwicklung und Einsatz strenger Geheimhaltung unterliegen.

Israelische Geheimdrohne?

Zum Einen könnte es eine israelische RA-01-Drohne gewesen sein, deren Existenz erst vor rund anderthalb Jahren (mehr oder minder) öffentlich bekannt wurde. Die RA-01 wurde beispielsweise im Juni 2025 über den, von Israel annektierten, syrischen Golanhöhen gesichtet. Die erste mutmaßliche Sichtung war zuvor im Oktober 2024 über dem Libanon erfolgt.

Offiziell bestätigt ist die Existenz der RA-01 bis heute nicht, entsprechend existieren auch keine technischen Details über die Tarnkappendrohne. Es soll sich allerdings um ein unbemanntes Aufklärungs- und Überwachungsflugzeug mit Turbofan-Antrieb handeln, das für Operationen in großer Höhe und Missionen mit langer Flugdauer optimiert ist. Hersteller ist vermutlich IAI (Israel Aerospace Industries).

Die RA-01 wurde mutmaßlich bereits vor rund zwei Wochen im Zusammenhang mit dem Iran-Krieg gesichtet. Allerdings wirkt die Drohne auf den von früheren Sichtungen herrührenden Aufnahmen kleiner als das Fluggerät, das nun mit ausgefahrenem Fahrwerk im Raum Larissa fotografiert wurde. Abgesehen davon ist es eher unwahrscheinlich, dass ein in Israel gestartetes UAV im rund 1300 Kilometer westlich gelegenen Larissa auftaucht.

Verdacht fällt auf die RQ-180

Deutlich naheliegender ist deshalb wohl, dass auf den Larissa-Fotos eine Northrop Grumman RQ-180 zu sehen ist – ein Nurflügler mit großer Spannweite, im Design ähnlich zur bemannten B-21 Raider. Zu deren Entwicklung dürfte die RQ-180, deren erste Sichtung für 2013 dokumentiert ist, maßgeblich beigetragen haben. Von einigen Beobachtern wird die RQ-180 als designierte Nachfolgerin der RQ-170 Sentinel betrachtet, deren Existenz und Einsatzfähigkeit zwar längst bestätigt sind, die aber trotzdem nach wie vor von einem Mantel der Geheimhaltung umhüllt wird.

Auch die RQ-180 gilt als Stealth-Drohne mit langer Flugdauer, vermutlich angetrieben von zwei Turbofan-Triebwerken unbekannten Typs. Hauptaufgabe dürfte, wie bei der RQ-170 und der RA-01, die strategische Aufklärung, Überwachung und Informationsbeschaffung sein (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance, ISR).

Der Fliegerhorst Larissa

Was der geheimnisvolle Nurflügler in Griechenland sucht, bleibt indes ebenfalls unklar – wenngleich ein Zusammenhang mit dem US-Kriegseinsatz gegen den Iran natürlich auf der Hand liegt. Der ursprünglich (auch) zivil genutzte Fliegerhorst Larissa, auf dem einst griechische RF-4E Phantom II zu Hause waren, ist derzeit Heimat der 337. Staffel der griechischen Luftwaffe. Diese ist mit Lockheed Martin F-16C (Block 52+) ausgestattet. Ebenfalls vor Ort beheimatet ist die 390. Staffel für unbemannte Luftfahrzeuge. Beide Staffeln zählen zum 11. Jagdgeschwader. Allerdings schlugen in Larissa seit 2018 auch immer wieder US-amerikanische Drohneneinheiten temporär ihre Zelte auf. Diese setzten vor allem die General Atomics RQ-9 Reaper ein.

Hinweise auf RQ-180 in Larissa

Dafür, dass die RQ-180 im Zuge des Iran-Kriegs derzeit ebenfalls in Larissa stationiert ist, gibt es keine gesicherten Beweise. Analysten dokumentierten jedoch am 25. Februar sowie am 9. März zwei Landungen US-amerikanischer C-17-Militärtransporter in Larissa. Die Logistikflüge hatten stets denselben Startort in den USA: die Edwards Air Force Base in Kalifornien. In Edwards wiederum sind das Testzentrum der US Air Force sowie das 417. Test- und Evaluierungsgeschwader stationiert – von dem gemunkelt wird, dass es die Northrop Grumman RQ-180 einsetzt.

Laut Bericht von OnLarissa landete der (fälschlicherweise) für eine B-2 gehaltene Nurflügler am Mittwoch außerplanmäßig wegen eines technischen Defekts auf der Air Base – was erklären würde, warum er bei Tageslicht und nicht im Schutz der Dunkelheit einschwebte.