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Flugzeugklassiker (Seite 4)

Flugzeuge

Klassiker der Luftfahrt 07/2026 Coverbild

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„Anstrichsache“ bei der Luftwaffe

Tarnung, Kampfflugzeug, Zweiter Weltkrieg, Tarnschema, Deutsche Luftwaffe, Junkers Ju 88 A-4, KG 1

Tarnungen spielen besonders bei Luftfahrzeugen eine entscheidende Rolle. So auch bei den Kampffliegern, die wir nun detailliert beleuchten.

Die Tarnmuster der deutschen Kampfflieger

Verfrühte Rechtskurve ins Unglück

Zeichnung, Einsatzbericht, Transall, Kreta, 1975, Bundesdeutsche Luftwaffe

Der folgenschwerste Unfall der deutschen Nachkriegsluftwaffe ereignete sich 1975 auf Kreta, als eine Transall bei schlechter Sicht in einen Berg flog.

Als die Transall C-160 auf Kreta in den Berg flog

Douglas A2D Skyshark

Douglas, A2D, Skyshark, XA2D-1, Edwards AFB

Mit der A2D Skyshark wollte Douglas die Skyraider ablösen. Doch das komplexe Allison-Triebwerk machte die Turboprop-Hoffnung der US Navy zum Flop.

Warum der Nachfolger der Skyraider scheiterte

Die skurrilsten Flugzeuge der Welt: Rockwell XFV-12

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Dank neuer Technologie sollte die XFV-12 als Marinejäger von kleinen Schiffen aus fliegen. Aber sie konnte aus eigener Kraft noch nicht einmal abheben.

Der Senkrechtstarter, der nicht abheben konnte

Flaggschiff des Battle of Britain Memorial Flight

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Die RAF hat ihren historischen Avro-Lancaster-Bomber nach Duxford gebracht, wo die legendäre Viermot grundüberholt wird.

RAF-Lancaster landet zur Überholung in Duxford

Hersteller stellt Support ein

<p>Unerwartet schnell hat der britische Luftfahrt- und Rüstungskonzern BAE Systems die Betriebslizenz für seine frühere Turbopropreihe ATP zurückgegeben. Mit der Einstellung des Kundensupports für den Oldie enden dessen letzten Einsätze als Frachter in Kenia für die UNO.</p>

BAE Systems legt alle ATP still

Forschungsflugzeug der Royal Air Force

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Um das Flugverhalten des Deltaflügels für den künftigen Vulcan-Bomber zu erforschen, entwickelte Avro das Versuchsflugzeug 707.

Wie die Avro 707 den Deltaflügel für die Vulcan formte

Charterflug im Ost-Oldtimer

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Auf der Suche nach den letzten fliegenden Sowjet-Oldies wurde eine Gruppe westlicher Flugzeugfans in Kasachstan fündig und mietete sich eine An-24.

Mit der Antonow An-24 durch Kasachstan

FMA I.Ae. 33 Pulqui II – Technik und Geschichte

Flugzeug, Pulqui II, Luftfahrt, Start, Schwarz-Weiß, Historisch

Die Pulqui II war Argentiniens ambitioniertes Jet-Projekt der 1950er. Entwicklung, Prototypen und technische Daten im Überblick.

Argentinischer Kampfjet mit deutschen Genen

Atombomber mit Nuklearantrieb

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Eine schier unbegrenzte Reichweite, ohne lästige und gefährliche Luftbetankung: Die Idee atomgetriebener Flugzeuge elektrisierte das Militär.

Der unerfüllte Traum vom Atomflugzeug

Die skurrilsten Flugzeuge: Avro Canada VZ-9

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Keine Requisite aus einem Science-Fiction-Film, aber trotzdem eine fliegende Untertasse: Das „Avrocar“ sollte den Weg für neue Senkrechtstarter ebnen.

Als das US-Militär eine fliegende Untertasse testete

Europaflüge zwischen 1929 und 1934

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Die Europarundflüge von 1929 bis 1934 waren das größte Luftfahrtereignis Europas und stellten Piloten wie Hersteller vor anspruchsvolle Aufgaben.

Wettfliegen für Flugzeugverkäufe und Ruhm

Die skurrilsten Flugzeuge der Welt: McDonnell XP-67

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Seinem Namen „Bat“ machte das erste eigene Produkt von McDonnell mit seiner Fledermaus-artigen Form alle Ehre. Aber der Antrieb ruinierte das Projekt.

Elegantes Erstlingswerk mit brennenden Problemen

Im Wetter mit Anna

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Auf Basis der bis heute erfolgreichen An-2 baute Antonow die An-6, ein Wettererforschungsmuster, das in extreme Höhen aufsteigen sollte. 

Antonow An-6: Sowjetischer Wetterflieger

Hawker Sea Hurricane

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Mit einer gewagten Technik sollten Hurricane-Jäger auf hoher See von Schiffen in die Luft katapultiert werden, um deutsche Torpedobomber abzufangen.

Britischer Katapultjäger auf hoher See

Die skurrilsten Flugzeuge: Payen-Fluggeräte

Payen, Pa 22, Pa 49

Mit seinem Deltaflügel und vorderen Canards nahm das Rennflugzeug Pa 22 die Entwurfsmerkmale moderner Kampfflugzeuge wie der Dassault Rafale vorweg.

Fliegender Pfeil und Jet-Premiere

Ein Husarenstück von 1959?

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1959 soll ein US-Luftwaffenbomber unter der Mackinac-Brücke durchgeflogen sein. Fotos gibt es nicht, doch die Geschichte hält sich bis heute.

Die Legende vom Stratojet unter der Mackinac-Brücke

Heinkel He 59

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Die Entwicklung der Heinkel He 59 geht noch zurück bis in die Weimarer Republik, doch ihre Zuverlässigkeit hielt sie fast bis zum Kriegsende im Dienst.

Vom Seeaufklärer zum Seenotretter

Francis S. „Gabby“ Gabreski

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Als Ass in zwei Kriegen ist Francis Gabreski noch heute der erfolgreichste Jagdflieger der US Air Force. Wir zeigen seine fliegerische Karriere.

Ein Jagd-Ass in zwei Kriegen

Die skurrilsten Flugzeuge der Welt: Hughes XH-17

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So hoch wie ein Mehrfamilienhaus, Schubdüsen mit „Nachbrennern“ in den Rotorblättern: Nicht nur damals galt die XH-17 als technisches Wunderwerk.

US-Riesenhubschrauber als erfolgloses Monstrum

Subrubrik

Weltpremiere auf Luftfahrt-Show

Alamein Airshow, China, Äygpten, J-16, Z-20, KJ-500

Zum ersten Mal schickt China aktuelle Militärmaschinen auf eine internationale Luftfahrtmesse – frisch aus dem Einsatz.

China zeigt Kampfflugzeuge im Ausland

Radarflugzeug aus Schweden

Saab, ASC 890, Saab AEW-300, Schweden, Swedish Air Force

Seit März 2026 fliegt ein aus Schweden geliefertes Radarflugzeug im scharfen Einsatz. Die Ukrainehat dies nun erstmals offiziell bestätigt.

Ukraine bestätigt Kampfeinsätze von ASC 890

Very Light Jet für die Langstrecke

Piero Jet III

Der leichte Piero Jet III soll auf kurzen Pisten operieren, besonders effizient fliegen und so transkontinentale Reichweite bieten.

Piero Jet III: Effizienz als Leitmotiv

Ohne Staatshilfe wohl kein Weiterbetrieb

SJ-100, Superjet, OAK

Triebwerksersatzteile aus Frankreich fehlen und die Umrüstung mit dem neuen PD-8 wäre teuer. 