Zu den wichtigsten Elementen der als "Konsolidierungspaket Stufe zwei und drei, Phase 1" bezeichneten Modernisierungsmaßnahmen gehören Verbesserungen der Typhoon-Fähigkeiten für den Einsatz des Luft-Luft-Lenkflugkörpers Meteor, wobei die Implementierung der Fähigkeiten vom derzeitigen M-Scan-Rada auf das neue E-Scan-Radar übertragen wird.
Das Paket umfasst auch verbesserte Einsatzmöglichkeiten der Brimstone (Luft-Boden-Lenkwaffe) sowie Anpassungen der Cockpit-Anzeigeformate, Verbesserungen der Interoperabilität durch die Entwicklung des MIDS Link 16-Funks und weitere Verbesserungen des Defensive Aids Sub-Systems (DASS).
Dieser Vertrag, der am 26. Juli unterzeichnet wurde, ist darauf ausgelegt, die unterschiedlichen Anforderungen der vier Hauptkunden der Nationen zu erfüllen, und wird auch den Exportkunden zugute kommen, indem er ein konsistentes, harmonisiertes Paket als Grundlage für die laufende Entwicklung der Fähigkeiten schafft.
Die Entwicklung der Fähigkeiten wird in erster Linie in den vier Eurofighter-Partnerunternehmen – BAE Systems, Airbus Deutschland, Airbus Spanien und Leonardo – stattfinden, wobei jedoch auch wichtige Aspekte innerhalb der breiteren Zuliefererbasis, insbesondere bei EuroRadar und EuroDASS, durchgeführt werden.
