Bisher gibt es noch keine konkrete Bestellung, aber immerhin haben Schweden und die Niederlande eine Absichtserklärung zur langfristigen Zusammenarbeit im Bereich der luftgestützten Aufklärung und Führung unterzeichnet.
Die Niederlande wollen dazu ein GlobalEye-System des schwedischen Rüstungskonzerns Saab kaufen. Nach Angaben des schwedischen Verteidigungsministeriums soll die schwedische Beschaffungsbehörde FMV die Niederlande bei der Anschaffung des AEW&C-Systems unterstützen.
Das Frühwarnflugzeug soll bereits 2031 an die Niederlande ausgeliefert werden. Trainieren dürfen die Niederländer bereits ab 2028 an schwedischen GlobalEye-Systemen, heißt es in der Erklärung. Beide Länder planen, ihre Systeme eng gemeinsam zu nutzen, sodass die Maschinen geteilt und dort eingesetzt werden können, wo der Bedarf jeweils am größten ist.
Schweden hatte den Kauf von GlobalEye als Nachfolger des Frühwarnflugzeugs EriEye (Saab 340AEW) bereits im Juli dieses Jahres bekannt gegeben.
Bislang abhängig von NATO-AWACS
Für die Niederlande wäre das Frühwarnsystem ein Stück Unabhängigkeit, denn bisher verfügt das Land über keine eigenen Flugzeuge mit Luftraumüberwachungs- und Führungsfähigkeiten. Stattdessen verlässt man sich auf die gemeinsame AWACS-Flotte der NATO, die in Deutschland stationiert ist.
Beitrag zur kollektiven Verteidigung Europas
Laut Ministerium wollen beide Staaten gemeinsam mit der NATO eine umfassende Aufklärungs- und Führungsfähigkeit für Europa und weitere Teile des Bündnisses aufbauen. Mit eigenen Kapazitäten übernähmen beide Länder mehr Verantwortung innerhalb der kollektiven Verteidigung der NATO.
GlobalEye selbst ist ein multidomänefähiges Aufklärungssystem, das aktive und passive Sensorik kombiniert, um Objekte über große Distanzen in der Luft, auf See und an Land zu erfassen und zu identifizieren. Die gewonnenen Daten werden in Echtzeit an Luftwaffen-, Heeres- und Marineeinheiten übermittelt und verschaffen diesen so ein umfassenderes Lagebild sowie einen zeitlichen Vorsprung bei der Bedrohungserkennung.
