Der Riese vom Bosporus: Turkish Airlines fliegt (fast) überall hin

Flughafen Istanbul, 21. Mai. Kurz vor 15 Uhr landet Flug TK1524 pünktlich aus Düsseldorf. Statt der üblichen Boeing 787 wurde der Vormittagsflug vom Rhein wegen hoher Nachfrage kurzfristig auf eine noch größere 777-300ER umgestellt. Das bedeutet: maximaler Langstreckenkomfort in der Kabine mit Bordunterhaltungssystem und Schlafsesseln auf dem nur dreistündigen "Zubringer". An der Verpflegung spart Turkish bekanntermaßen nicht, sie gründete für ihr Catering ein eigenes Joint Venture mit der österreichisch-türkischen DO&CO aus Wien. In der Business Class an Bord beginnt das Essen mit einem großen Vorspeisentablett, bevor das eigentliche Speisetablett mit Wunschmenü – auch westlichem – in Restaurantqualität serviert wird. Der besondere Aufwand ...