Was genau die Boeing 747-8F seit nunmehr anderthalb Wochen am Boden hält, verrät UPS nicht. Man sei "über einen Vorfall mit einem unserer Flugzeuge informiert", ließ der US-Paketriese auf Nachfrage der FLUG REVUE über seine Pressestelle ausrichten. Und weiter: "Sicherheit hat für uns oberste Priorität. Wir führen eine Inspektion und alle erforderlichen Wartungsarbeiten durch, bevor wir das Flugzeug wieder in Betrieb nehmen."
Klar ist allerdings, dass es heftig gescheppert haben muss, kurz nachdem der Fracht-Jumbo mit dem Kennzeichen N625UP am 1. Februar um 18 Uhr Ortszeit auf der Startbahn 13L des Flughafens Köln-Bonn zu seinem Flug nach Hongkong aufgebrochen war. Wie das Flugunfallportal Aviation Herald schildert, befand sich der gut fünf Jahre alte Vierstrahler nach dem Abheben im Steigflug, "als das Triebwerk Nummer 2 (innen links, GEnx) mehrere Vögel ansaugte." Laut Aviation Herald brach die Cockpit-Crew daraufhin den Steigflug bei 5000 Fuß (rund 1500 Meter) ab, legte das betreffende Triebwerk still "und kehrte nach Köln zurück (...)." Etwa 20 Minuten nach dem Start landete die N625UP wieder auf Runway 13L.
Landung "innerhalb der Leistungsgrenzen"
UPS kommentiert gegenüber der FLUG REVUE, "die Flugbesatzung verhielt sich während des gesamten Vorfalls professionell, befolgte die Standardverfahren und kehrte sicher zum Flughafen zurück (...)." Ob die Piloten vor der Landung Treibstoff abließen, ist unklar – die kurze Runde über das östliche Kölner Umland, die Tracking-Apps wie Flightradar24 aufzeichneten, scheint dafür jedoch sehr knapp bemessen.
Eine Landung mit Übergewicht, also jenseits der für die 747-8F zugelassenen maximalen Landemasse von 350,65 Tonnen, erfolgte laut UPS-Angaben jedoch ebenfalls nicht. Das Flugzeug sei bei seiner Sicherheitslandung "innerhalb der genehmigten Leistungsgrenzen" geblieben. "Die Rettungsdienste reagierten wie vorgesehen, und das Flugzeug konnte die Landebahn ohne Probleme verlassen", so der Paketdienstleister weiter.
Der kurze Rundflug der UPS-747 N625UP am 1. Februar 2026 mit Sicherheitslandung wegen Vogelschlags. Screenshot Flightradar24.com.
UPS und die Boeing 747
Die 747-8F N625UP war am 1. Februar um 13:15 Uhr Ortszeit als Flug 5X1 aus Dubai kommend in Köln gelandet. Der fabrikneu an UPS ausgelieferte Jet befindet sich seit Dezember 2020 im Einsatz. UPS betreibt insgesamt 30 Exemplare der neuesten Jumbo Jet-Version 747-8, die regelmäßig auch den Flughafen Köln-Bonn ansteuern, wo der Logistikkonzern ein sogenanntes "Air Hub" mit Paket-Verteilzentrum unterhält. Von den 30 747-8 übernahm UPS 28 neu ab Werk, 2024 stießen zwei weitere Exemplare vom Gebrauchtmarkt zur Flotte. Außerdem besitzt UPS noch 13 ältere Boeing 747-400F.
