Derzeit liefen die Genehmigungsverfahren bei den Luftfahrtbehörden, teilte Cargolux Italia am Donnerstag mit. Durch die Kooperation der beiden Fracht-Airlines werde das Angebot auf der Route Italien–Japan deutlich ausgebaut. Dazu gehörten zwei wöchentliche Flüge vom Mailänder Flughafen Malpensa nach Osaka sowie vier wöchentliche Flüge vom Flughafen Mailand-Linate nach Narita. Die Verbindungen von Cargolux Italia (Airline-Kürzel: "C8") ergänzten drei wöchentlichen Flüge ihrer Mutter Cargolux von Luxemburg nach Komatsu an der Westküste Japans. Alle Flüge seien an das LKW-Zubringernetzwerk von Cargolux in Europa und Japan angeschlossen. Damit könnten Verlader den Service zwischen allen großen Industrieregionen Europas und Japans mehrmals täglich nutzen.
Mit dem Abkommen stärke Cargolux ihre Position im japanischen Markt. Seit langem spiele der ostasiatische Staat eine wichtige Rolle im Streckennetz der Gruppe in der Region Fernost. Die Verbindungen der Cargolux Italia öffnen Verladern aus dem Großraum Tokio einen zusätzlichen schnellen und verlässlichen Zugang nach Europa. Für Versender aus Europa werde mit Narita eine neue Destination angeboten.
Die Luftfrachtfluggesellschaft Cargolux mit Sitz in Luxemburg betreibt 13 Boeing 747-8F sowie zwölf Boeing 747-400F. Das weltweite Netz umfasst mehr als 90 Ziele, von denen rund 70 mit Linienfrachtflügen bedient werden. Darüber hinaus zählen ein globales Trucking-Netzwerk zu mehr als 250 Zielen sowie Charterflüge zum Angebot. Cargolux bietet auch Wartungs- und Instandhaltungsleistungen im modernen Wartungshangar mit zwei Stellplätzen in Luxemburg an. Das Unternehmen ist auf Maintenance für die Boeing 747-Serie spezialisiert und erbringt auch C-Checks. Darüber hinaus stehen auch weitere Maintenance-Spezialservices zur Verfügung sowie die Zulassung zur Erbringung von Line Maintenance-Diensten für die Boeing 777. Cargolux ist mit mehr als 85 Büros in über 50 Ländern vertreten und beschäftigt über 1500 Mitarbeiter weltweit.
17Bilder
