Flughafen Paine Field, in Everett bei Seattle, am Vormittag des 5. August: Nahe der gigantischen Boeing-Werkhalle setzt Boeing-Testpilot Ted Grady Startschub, um mit der nagelneuen, heute nur leicht betankten Boeing 777-9, N2007L (Werknummer 1723, Boeing-Produktionskürzel WH286), als Flug "BOE 286" von der Runway 16R kraftvoll-kurz abzuheben. Zweieinhalb Stunden dauert der heutige "B1"-Flug, ein standardisierter Erstflug, mit dem der Hersteller alle Funktionen jedes neu gebauten Flugzeugs nach einem festen Ablauf überprüft. Eine große Runde über Washington State, erst nach Westen an die Pazifikküste, dann nach Süden, schließlich nach Osten, dann nordwärts und, nach einem niedrigen Überflug am Flughafen Moses Lake, zurück nach Everett.
Triple-Fortschritt bei neuem Verkehrsflugzeug :Zulassungs-Endspurt für die Boeing 777-9
Mit dem ersten Start einer neuen 777-9 seit fast fünf Jahren, dem Baubeginn des 777-8-Frachters und einer neuen Bestellung kommt bei Boeing die Triple Seven X endlich auf Trab.
Veröffentlicht am 31.08.2025
Foto: BH1CT36600
