Die Airbus-Produktion stieg im 17. Jahr in Folge und mit 173 ausgelieferten Großraumflugzeugen die höchste Zahl in einem einzigen Jahr erreicht.
Die Auslieferungen im Jahr 2019 umfassen:
A220-Familie: 48 gegenüber 20 im Jahr 2018 (seit der Aufnahme der A220 in die Airbus-Familie: 1. Juli 2018)
A320-Familie: 642 gegenüber 626 im Jahr 2018. Davon zählten 551 zur NEO-Familie gegenüber 386.
A330-Familie: 53 gegenüber 49 im Jahr 2018. Davon waren 41 Flugzeuge NEOs gegenüber drei imVorjahr
A350-Familie: 112 gegenüber 93 im Jahr 2018. Davon waren 25 A350-1000 (14 im Jahr 2018).
A380: 8 statt 12 im Jahr 2018
Mit insgesamt 1131 neuen Aufträgen verzeichnete Airbus ein starkes Umsatzjahr. Der Netto-Auftragseingang erreichte 768, verglichen mit 747 im Jahr 2018.
Die A220 erreichte 63 Netto-Bestellungen. Die A320-Familie setzte ihren Erfolg mit 654 Netto-Bestellungen fort, darunter eine hervorragende Marktresonanz für die neue A321XLR. Zum Jahresende umfasste das aktuelle Airbus-Großraumflugzeugangebot Verkäufe und Nachbestellungen von 32 Flugzeugen der A350-Familie und 89 Flugzeugen der A330-Familie.
Die Stornierungen von 363 Bestellungen spiegeln die spezifische Situation der Fluggesellschaften im Jahr 2019 sowie die Entscheidung wider, die A380-Produktion einzustellen. Zum Jahreswechsel lag der Auftragsbestand von Airbus bei 7482 Flugzeugen.
