18 der 20 bei Sud Aviation (später Aérospatiale) und BAC (später Britisch Aerosoace) gebauten Überschalljets existieren auch heute noch. Während British Airways alle ihre Maschinen in den Ruhestand retten konnte, musste Air France gleich zwei Concordes abschreiben: eine wurde verschrottet, die andere ging 2001 bekanntlich durch Absturz verloren.
Die Prototypen: Concorde 001 und 002
Die Ehre, als erste Concorde den Himmel zu erobern, wurde dem französischen Prototypen zuteil. Am 2. März 1969 hob die Concorde 001 mit der Kennung F-WTSS und Testpilot André Turcat am Steuer von Toulouse aus zum Jungfernflug ab. Es war der erste von insgesamt 397 Flügen, bei denen 812 Flugstunden (und 19 Flugminuten) zusammenkamen. Dabei flog Concorde 001 254 Stunden ...
